Ahoj všichni, mám prosbu, přestal běhat ostřikovač. Při stisku páčky se rozběhnou stěrače, ale ostřik nikoliv, ani není slyšet motorek. A protože tam asi nebyla nemrznoucí kapalina je možné že to bylo způsobeno tím, ale nevím zda je to stále zamrzlé a nebo něco poškozené. Nemáte někdo zkušenost, například pojistka a nebo jen čekat na rozmrznutí. Bylo teď dostteplo a přesto nic a to tam je nemrznoucí už dlouho nalita.
Nemám garáž kde bych to nechal rozmrznout.
Díky za rady.

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90

Ahoj, když jsem auto koupil, v bazaru, ostřikovače neostřikovali ani po rozmrznutí, jenom světla ty šli. V servisu mi vyměnili pojistku a bylo to ok. Bohužel nevím která to byla....

_________________
Citroen C4 GP 2.0 HDi BMP6 Exclusive

Taky mi odešla pojistka, ani jsem nepostřehnul, že ostřikovače nejdou V servisu vyměnili pojistku a teď to stříká i v mrazech. Ale kde je ta pojistka nevím, ale je to v manuálu. To vím jistě....

_________________
dnes JEEP Compass 1.4 2019
C4 GRAND Picasso Intensive+ 1,6HDi 2015 manuál
dříve C4 GRAND Picasso 1,6HDi 2008 manuál

Pojistková skřínka v motorovém prostoru, jedna z malých červených 10A pojistek !

_________________
Citroen C5 Aircross 2,0BHDi 130kw
Peugeot 308 GTi 1,6THP 200kw
Citroen C4Pic B78 2,0BHDi 110kw - EX
Citroen C5 X7 2,2HDi 125kw - EX
Citroen C3 A51 1,4i 54kw - EX
Citroen C4 VTS 130kw - EX
Citroen Saxo VTS 88kw - EX

díky, až se vyhrabu z postele a chřipky tak se na to kouknu.

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90

V návodu strana 162 pojistky v motorovém prostoru, pojistka F3
Taky jsem tu závadu měl, ale jel jsem kolem Citroenu, tak mi to vyměnili...pojistka 6,50 a půl hodiny práce za 350,-. ...jó lenost je drahá

_________________
Citroen Xsara Picasso 1,6 HDi 80 kW, výbava Exclusive plus, reg. 1/2006 - posláno do světa
C4 GP 2,0 HDi 2007 Exclusive Top zlatá metalíza a skleněná střecha - umřelo na motor
C4 Grand Picasso 1,6 BlueHDi 8/2016

zdravim Vas...aj ja som mal ten isty problem pred dvoma dnami. Ked tu sa pise, ze v citroene stala vymena 6,50 plus 350 korun ceskych robota. Ja som odokryl jeden plastovy kryt v motore, vybral poistku F3 10A isiel do predajne nahradnych dielov a poistka ma stala 0,10 Eura!!!!!!!!!!!!!!Chlapi, nebraznite platit za take nieco take nehorazne peniaze.....Ak ste trocha zbehli v internete, vsetko si tam najdete. Staci si stiahnut manual a podla neho vyriesite vela veci.
sice poistku som mal kaput, vymenil za novu ale ostrekovace stale nejdu. Asi to mam fajn zamrznute....
Len tolko k tejto teme

Když ty ostřikovače nutně, ale opravdu nutně potřebuješ, venku je hnusně, plískanice, nemáš sebou manuál k autu a nemáš čas řešit internet někde na mobilu nebo v ntb přes mobil, co by to mohlo být, tak ti nic jiného nezbyde...bohužel.

_________________
Citroen Xsara Picasso 1,6 HDi 80 kW, výbava Exclusive plus, reg. 1/2006 - posláno do světa
C4 GP 2,0 HDi 2007 Exclusive Top zlatá metalíza a skleněná střecha - umřelo na motor
C4 Grand Picasso 1,6 BlueHDi 8/2016

Naprostý souhlas, když člověk potřebuje něco řešit tak je rád, že se to vyřeší a co to stojí je až druhotné. A nakonec když by člověk spočítal co stojí čas hledání řešení, zajet koupit náhradní díl, vlastní činnost opravy....
pak je někdy lacinější návštěva odborníka.

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90

ono je dobre na taketo situacie sa pripravit skor , nie az ked sa vyskytnu....cize , ked sa najde kus volneho casu a je aj patricna nalada , tak si stiahnut manual , kusok sa v nom zorientovat , nieco si oznacit co sa zda byt dolezite a je dobre nakreslit si poistky a napisat ich vyznam , zaliat do folie , kupit ziarovkovu skusacku , nie ich vyberat a okom hodnotit stav.......tak isto vybrat rezervu ci je vsetko ok a nie na ceste badat kde sa co v aute nachadza a ako sa co robi.......tot moj nazor

_________________
Peugeot Partner HDi 10/2001 , ABS , KLIMA , TEMP ,PP

vlado > rekl si to fakt pekne
bohuzel realita je jina

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Myslím,že když přestane jít nějaky el. spotřebič,tak je základ podívat se nejdřív na pojistky a pak řešit net,na něm vám to nikdo nevymění....
V dnešní době už většina nevozí v autě ani náhradní žárovky,natož pojistky,ale každý tam má důležité věci typu Flasch,USB box,iPod,tablet a různé nesmysly,ani nevím jak se to vše jmenuje
Ono je to spíš o pohodlí člověka,neříkém že tomu každý musí rozumět,ikdyž se pojistky řeší v autoškole,ale jet si nechat vyměnit pojistku do servisu je vrchol...
Ale když na to někdo má,nechť jezdí jen pak nechtějte slyšet co si o vás ty kluci povídaj párkrát už jsem u toho byl.
Nechci nikoho urazit,je to názor.

Hodně zdaru a zbytečně nevyhazujte

_________________
Xantia Activa TCT 190PS Lucifer 10.6.1996
C4 Grand Picasso 2.0HDi 164PS BMP6 Exclusive 7.8.2007,rot Burlat,kůže,paměť,výhřev,panorama,18'' Atacama,AFIL,Bi-xenon,Hifi Philips,Navteq,park asistent,Webasto

Tak děkuji za radu, skutečně to byla pojistka. Měl jsem obavy aby nebylo něco s motorkem, asi se přepálila při pokusu o ostřikování, když byla kapalina zamrzlá.
Pánům co radí se stát automechanikem k tomu abychmohl auto řídit a vlastnit, řeknu jen, že stejně tak bych tomohl vidět ve svém oboru, ale nikdyby mě nenapadlo radit takto.
přesto všem díky.

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90

Vyměnit pojistku není problém, ale bohužel pokud sebou nemám, opakuji nemám, umístění jednotlivých pojistek, tak bych musel být opravdu automechanik, který opravuje jen Citroeny, abych věděl, kde co je. Když jsem měl staré Toledo, pojistky na krytu byly popsány, takže to se dá zvládnout, ale tady bohužel. Skutečnost, jestli na to mám nebo nemám, není absolutně relevantní, protože jediné co člověka v daném okamžiku zajímá je možnost odstranění závady. Jestli to je v dané situaci pojistka nebo motorek jaksi vědět nemůžu. A pokud pojedu kolem Citroenu, nebudu váhat ani minutu, protože potřebuji problém odstranit a ne se zabývat hledáním závady. Teď už třeba vím, která pojistka od motorku ostřikovače je, ale doteď jsem to nevěděl, protože jsem to nepotřeboval...a takto je to se vším. Dokud to člověk nepotřebuje, neřeší to. Pokud někdo z těch, kteří se diví výměně pojistky v autorizovaném servisu, zná svoje vozidlo do posledního šroubku a dokáží analyzovat příčinu jakékoliv závady...klobouk dolů.

_________________
Citroen Xsara Picasso 1,6 HDi 80 kW, výbava Exclusive plus, reg. 1/2006 - posláno do světa
C4 GP 2,0 HDi 2007 Exclusive Top zlatá metalíza a skleněná střecha - umřelo na motor
C4 Grand Picasso 1,6 BlueHDi 8/2016

[quote="javas"][/quote]
Nemyslel som teba a ani som sa ta nechcel nijako dotknut ......mas samozrejme pravdu , ze vzniknuty problem treba riesit , nie zbytocne o tom 3 mesiace pisat......preto tiez klobuk dole .......tiez uznavam , ze kazdy ma robit to co vie a v com je doma ......
na druhej strane rad pomozem ludom co ich to bavi a maju na to aj cas......to ci aj usetria daku tu korunu je druha vec.....ak by ostali uvedeny cas v praci , tak by im aj ostalo po nasteve servisu.....

_________________
Peugeot Partner HDi 10/2001 , ABS , KLIMA , TEMP ,PP