Čau kluci potřebuju radu.Popojížděl jsem s picassem,ale jelikož tam byl sníh tak jsem začal hrabat.V tom se mi rosvítila oranžová kontrolka,která mi teď furt svítí a na displeji mi to napsalo Abs fault non-function.Co s tim?

Zdravím,
nefunkční ABS.
1) Auto nedobijí a slabá AKB - tuto závadu zřejmě nemáš,
takže
2) Nefunkční některý snímač ABS.

No baterka můžer být taky slabá,auto stálo tak měsíc.Jak zjistim špatnej snímač,jde to nějak změřit,vyzkoušet?

nekdo tvrdi ze jo nekdo ze ne

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Zdravím,
měření je uvedeno zde:
http://www.xantiaclub.cz/view.php?cislo ... 2005062902
je to sice pro xantii, ale je to obdoba.

Předpokládám, že ti kontrolka ABS svítí, ta zhasne až je problém odstraněn a jednotka dostane správné impulsy od čidel. Nejsem si jist, zda pomůže odpojit AKB, aby se kontrolka nerozsvítila ihned po startu, když se vozidlo nehýbe. Pokud by tomu tak bylo, stačilo by nastartovat (s autem nehýbat, zkontrolovat zda kontrolka nesvítí, zvednout jedno kolo a ručně s ním zatočit. Kolo by se muselo otáčet cca. 20km/hod a ABS by nahlásilo ihned chybu. Znovu zresetovat a provést u zbytku kol. Tam kde by ABS nevyhodilo chybu je vodné čidlo, nebo kabeláž). To by ovšem platilo v případě, že ABS nehlásilo chybu ihned po startu motoru.

Princip domácího měření je v tom naměřet u všech čidel stejnou hodnotu. Pokud zajedeš na diagnostiku, ta ti určí od kterého čidla nedostává impulsy.

Možné příčiny proč čidlo nedává impulsy:
Vadné čidlo - výrobní vada - málo pravděpodobné;
Vadná kabeláž ( zlomený drát, přechodový odpor v konektoru čidla);
Znečistěný impulsní kroužek, nebo nečistota v mezeře čidlo - kroužek.

Víc neporadím, musíš se ohnout a podívat se na to, nebo to dát do servisu.
Ať se daří

Jestli se můžu také přidat. Kontrolka začala svítit až po průjezdu sněhem, kdy hrabalo kolo.
Do snímače se mohl dostat nepořádek ze silnice, nebo odletující sníh poškodil kabel čidla. Podle mne by mohlo stačit vyčistit snímač na náboji, nebo opravit kabel čidla.

Jo taky si myslim že se tam něco dostalo,až přestane pršet ,tak na to kouknu.Zatim díky za rady.

Vloni se mi stalo to samé po vymetení sněhu z podběhu vepředu - sníh (resp. voda z něj) se dostal k čidlu. Na druhý den ráno (auto bylo v teplejší garáži) vše OK.

_________________
"Žofré" Citroen Xsara Picasso 1.8i16V Exclusive (2001)

Ahoj tak dneska jsem se konečně dostal na picasso.Změřil jsem všechny čidla a hodnoty u všech jsou stejné.Tak nevim co dál.Jak se vyndavají ty čidla?Vepředu jsem povolil tu matku ,která drží ten kryt na tom čidle ,pak jsem vytočil celej ten šroub a furt to tam drželo.Nechtěl jsem to ven rvát násilim,tak jak to vyndat?Nebo se to nevyndavá?

Do určitého data výroby dělaly čidla, která přesně zapadla do díry. Stačilo trošku rzi a hooodně těžko se dostávala potom ven. Poté dělaly ten plast obalující snímač čidla menší a okolo čtyři křidýlka, která vystředila a upevnila snímač v díře. Takže tyto čidla v díře "nezarostla". Měnil jsem nápravu z auta 2005 a byla tam ta nová čidla. Ze staré(2000) jsme měli co dělat, aby jsme je dostali neporušená ven. asi by pomohlo nechat auto v teple vysušit. Tu hlášku mi to párkrát taky ukázalo po prohrábnutí na sněhu. Časem zmizela. Nevím, jestli pomohlo vysušení, ale zkusil bych i párkrát zabrzdit tak, aby bylo cítit cukání ABSa v pedále. Počítač by to měl vyhodnotit a závadu tím pádem ponechat jako dočasnou a časem hlášku smazat.

_________________
Picmacek 1.8 16V 396tis.km LPG r.v. 2000

Zabrzdit jsem zkoušel,ale abs se vůbec nezapíná.Zkusim počkat až se oteplý,jestli ta hláška zmizí a pak jedině na diagnostiku.

Zdravím,
když ti svítí kontrolka ABS, tak ti ABS nefunguje, takže žádné přerušované brždění se nekoná, to dá rozum.
Jinak chyba ABS je vždy jako dočasná chyba. Vymizí okamžitě, když ŘJ ABS má dostatečné napětí, signál od všech čidel ABS, jejich impulzy a vlastní jednotka ABS je v pořádku.
Těhlici s čidlem prostříknou WD nebo brzdovou kapalinou. Když zabereš určitě čidlo utrhneš a čidlo je nenávratně v čudu.

Strejdovi na Yarise takto svietilo to ABS, v originálnom servise Toyota mu chceli vymeniť čidlo vraj nefunkčné za nejakých 200E. Stačilo ísť na wapku vystriekať podvozok, asi bolo to čidlo mierne nahrdzavené alebo zablatené.
Nazdars.

V podstatě se nemá na tom čidle samoodsebe nic podělat. Je to kovová tyčka na konci s dráty, zalitá v plastu. Snímá otáčení kola pomocí magnetického kroužku, umístěného na ose kola. Bordel na tom mag.pásku nebo konci tyčky čidla může mít za následek nefunkčnost čidla. Pokud není prodřený kabel s vodiči anebo zaoxidované kontakty, viděl bych to na ten bordel(vlhkost a prach). Při výměně mé zadní nápravy, jsme museli ze staré dostat i obě čidla. Na novější byl jiný způsob smínání otáček. Starý čidla jsme prostříkali WDčkem a po asi dvou hodinách s pomocí kulatinky a přesně vysoustružené díry a pár ran kladivem uvolnili a vyrazili ven. Čidla i toto tvrdší zacházení vydržela bez následků na zdraví;)

_________________
Picmacek 1.8 16V 396tis.km LPG r.v. 2000

Opraveno!S picassem jsem si dal 20km projížku a hláška s kontrolkou zmizela.