_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Lukasi palec nahoru.. Lijte si tam oleje za 1800-2400 nebo miliony.. Ja tam naliju 10W40 za 500,- ktery je doporuceny vyrobcem a jeste usetrim.. )

_________________
BX 1.7D <--------> Xantia Break HDi 109

K onomu článku, jestli to tak je, tak je to pěkný bordel.
Jen doufám, že když liju do své Octávie 3W 30 bezpopelový Castrol tak je v tom co má být.

Je to bordel jak v té naší republice, za poctivé peníze si člověk koupí nějakou náhražku.
Kupte si nové auto a lijte do toho jedno co, tak to mají výrobci napsat rovnou a člověk ušetří, pak ahoj motore.

tatkova felda 1,3i BMM jedine Agip15W40 a motor bez zadne udrzby ma nalitano 320tis. ono nejde o olej ale jak s tim clovek jezdi

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Ano, přesně. České zastoupení zastoupenímá v olejí pěkný bordel. Dost nechápu, proč doporučující 15W-40. Teprve po značném nátlaku z nich vypadlo, že lze 5W-40, 10W-40, 5W-30. Platí tedy informace, která je v návodu.

Jinak jsem trošku měřil spotřebu:

15W-40 + Natural 95:

• Léto 5 - 5,5 l/100km
• Zima 5,5 - 6 l/100km

5W-40 + většinou Natural 98, jinak Natural 95:

• Zima, léto 4,5 - 5 l/100km

osobně si myslím, že lepší olej ještě ničemu neuškodil. Rozdíl mezi 15W a 5W je hlavně ve viskozitě za studena, tzn že 5W daleko méně houstne a proto má lepší mazací vlastnosti už od studeného motoru a proto největší rozdíl ve spotřebě pozná ten, kdo jezdí couračky a řečeno v penězích, za rozdíl ve spotřebě benzínu si mohu dovolit nalít velmi dobrý olej
....a v zimě jsem jezdil na syntetiku už se stařičkým BX19D z roku 86 a v kombinaci s dobrou baterkou a slušnou naftou jsem neměl problém ani při mrazech kolem -30°C

Vcera jsem byl v servisu a mam tam 10w40....nalitane mam 42000km

_________________
Citroen c1,black, 5-ti dver, 2008, airco

Dnes jsem volal k dealerovi Citroen, nahlásil mu vin a řekl mi že tam mám z výroby 15W40

_________________
C1 Furio 2013 šedá
VW Golf VI 2010 1.6 TDI black

To já bych rád při příští výměně zkusil 5W-30 s nesníženou HTHS viskozitou, co to udělá se spotřebou.

Tak a teď v tom mám po přečtení pěkný guláš co tam nalít v návodu na internetu je psáno 5W-40. Žádná jinačí volba

_________________
Citroen c1 sx + komplet příplatkovka

Osobně se dle servisky držím ACEA A3/B4. Povoleno je hodně viskozit.Já dal teď 0w-30. Při velky mrazech mi přišlo, že motor není tak ztuhlý ve fázi zahřívání. Jinak spoužívám oleje s nesníženou HTHS viskozitou, aby byla rezerva na dálnici, když se to drží pod krkem.

Pokud nechceš přemýšlet nad značkou oleje, tak tam dej Total.

Ju koupil jsem nakonec 10w-40 Total Quartz 7000 na citroeny.eu ... Prvne jsem si volal do citroenu a za vymenu oleje a vzduchoveho filtru si uctuji neuveritelne 4000,- ... takze vymena probehne pred barakem. Zvladlo by to i dite.

_________________
Citroen c1 sx + komplet příplatkovka

C1 2009 a dávám 15W-40 každých 15 tis., protože ho máme doma celý kanistr U nás nejsou žádné velké zimy, ale na zimu by určitě 10W40 neuškodil. Letos jsem se přehoupl přes 100k a auto začalo trochu žrát olej a musel jsem mezi výměnami dolívat, což jsem dosud nikdy nemusel. Závada zatím nezjištěna ani nehledána.