Zdravím všechny a chci se zeptat jestli někdo nemá el.schéma na Grand Picasso popřípadě radu jestli u pojistkové skřínky najdu kabel na odblokování zámku kufru-místo mikrospínače na odevření kufru...Už jsem kupoval dvě kliky a mikrospínač na odvírání kufru a už mě to nebaví...Přítelkyně to vždycky celé rozláme a tak jsem se rozhodl že udělám el.otevírání z místa řidiče-normálně na knoflík a jde mi o to najít u pojistek či jinde vepředu ten šedivej kabel co odblokuje zámek kufru abych nemusel tahat až z kufru..Tu kliku s mikrospínačem jsem naposledy kupoval origo komplet za cca bratru 2 500kč a fakt už mě to neba.....Nebo pokud někdo ví kde se to dá sehnat levněji či jak to vymyslet jinak tak radu taky beru..Dle mě je ta klika ale hrozně forová a ženská prostě nepochopí že se s tím nelomcuje Myslím teda bude nejlepší zámek vyřadit a udělat ovládání z místa řidiče...Díky za rady a postřehy

Vyměnit přítelkyni , nebo jí to nechat zaplatit. To Ti zaručuji, že si už dá pozor. Jsou věci, které nevysvětlíš. Ale že zrovna toto bude jedna z nich?

_________________
Citroen Xsara Picasso 1,6 HDi 80 kW, výbava Exclusive plus, reg. 1/2006 - posláno do světa
C4 GP 2,0 HDi 2007 Exclusive Top zlatá metalíza a skleněná střecha - umřelo na motor
C4 Grand Picasso 1,6 BlueHDi 8/2016

modra 40 pinova svorkovnice v BSI jednotce pozice cislo 10 > ale puvodni mikrospinac budes muset spojit do stavu zapnuto

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

no,díky za rady a náměty ještě prosím kde najdu tu uvedenou svorkovnici-netuším co je BSI zaím jsem to vyřešil tak že jsem odpojil ten mikrospínač a když ty dva dráty propojím tak se kufr otevře....Usoudil jsem teda že šedej je impuls pro otevření a ten druhej,tuším žlutozelený je kostra..Nevím teda jestli to bude OK fungovat ale myslel jsem že když tu svorkovnici od mikrospínače nechám odpojenou a najdu zminovanej šedej drát u pojistkovky kterej dám na vypínač-na druhou stranu kostru tak to bude normálně fungovat...ještě jsem to teda neměřil a nezkoušel ale takhle jsem to plánoval....

no jak ti to vysvetlit BSI je rozvodna jednotka interieru, polopaticky proste pojistky pod volantem BSM je zase v motoru

EDIT: Az vstanu kouknu na to schema poradne mozna staci ten sedej ukostrit

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

až vstanu

1) byl sem po nocni
2) necituj predchozi prispevky > viz pravidla
3) podle schemata to opravdu je ukostreno takze pokud by si nahodou chtel vyuzivat i spinac na kufru
(za predpokladu ze to manzelka zaplati) tak staci ten sedivej drat pres extra tlacitko ukostrit

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

za porušení pravidel se omlouvám jinak díky za info,snad se to podaří...