Zdravim.Diagnostika zjistila nefunkcnost omezovace-spatne tlacitka na volantu,pritom tempomat funguje.Je nutna vymena celeho ovladani,nebo se to da nejak opravit,vycistit, cena dilu v servisu cca 6000kc mne prijde drsna,kdyz to mam v aute,tak mne to mrzi,ze to nefunguje,ale 6 litru asi nedam.Predem dik za rady

jde to vycistit, staci to rozebrat, lehce osmirkovat, prihnout pruzne kontakty a lehce opet maznout vazelinkou
a dokonce tu mam 2 funkci polotlacitka kdyby to tvoje nakonec neslo

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

To jsi mne potesil,skusim,uvidim,snad to pujde,dik za radu

skontroluj si lupou nebo necim podobnym jestli nemas na tech cestickach nejaky zasek, ktery by mohl zpusobovat nefunkcnost

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Zdravím vas aj ja sa potíkam s problemom s obmedzovačom rychlosti,ked ho zapnem tam mi na na displeji vyskočí napis servis a tempomat ide bez problémov .Dopredu dakujem za akúkolvek radu

Omezovač mi už pět let také nefunguje, ještě v záruce byl kvůli tomu měněn plynový pedál, ale závada se po půl roce objevila znovu (SERVICE při zapnutí omezovače). Dnes to již neřeším, stačí, že funguje tempomat. Je to holt Citroen, na odcházející elektroniku si musíš zvyknout. Na zadních sedačkách mi třeba blbnula signalizace nezapnutých pásů - občas se rozsvítila červená kontrolka, jako by se neexistující pasažér odepnul - tak jsem potom, co mi řekli v servisu cenu nového upínače, odpojil konektor a jezdím bez signalizace.

_________________
AX 1,1 → Xsara 1,6 → C4 1,4 SX