Zdravím všechny bláhovce, kteří věří v nesmrtelnost pozinkovaných kastlí, a chci jim sdělit že už mezi ně nepatřím. Stačil k tomu jeden bližší "neopatrný" pohled do PP podběhu - vedle uchycení pístnice - při výměně kol. Pod odchlípnutou šlupkou ochranného nástřiku na mně začalo vykukovat cosi, co se po odkrytí rozšířilo do podoby na fotkách. Ano, ta díra je skrz.Díra skrz je i na druhé svislé ploše, do nosníku-uzavřeného prostoru, který je skrytý pod blatníkem. Nedá se tam dostat - pod plastovým podběhem to není, je to výš.
Muselo to tam klíčit několik let.

Na stejném místě v levém podběhu nemám nic, ni škrábaneček, ni bublinku. Nevím teda, jestli je to výrobní chyba (hluché místo při zinkové lázni), je taky možný že je to pozůstatek po nějakým poškození za provozu. To mi řeknou taky vaše reakce

Tolik jako varování a námět, kam se po zimě podívat.

A já si myslel, že když pozink nic nedělá na rantlech blatníků, kde mám na několika místech oprýskanou barvu, bude to tak všude...

Děsí mně představa, na kterém jiném stejně "skrytém" místě se děje něco podobnýho...

_________________
C1 1,0i SX 2009

Mám ještě starší: 3.9.1993

Toto místo je bez problému. Před 5-ti lety měněny držáky (musím napsat to z databáze Citroënu) koulepéro (tady se jim říká klobouky), a při té příležitosti nastříkáno voskem.
Pravda, po této zimě se objevily maličké puchýřky na obou pravých dveřích. Asi 8 kusů = vybrošeno a zatřeno.
Poslední tři roky bojuji s napojením prahu na zadní blatník.

Pozink Xantie tímto pokládám za velice vydařený a funkční.

_________________
ex Xantia 2.0i RFX / Grand Cherokee 2,7CRD 2004 Limited

toto som nikdy na XA nevidel. Tá má problémy len s tým napojením zadného blatníku na prah a ešte držiak "kulepéra", ale ty to máš zjavne vedľa.
Tipujem skôr na nejakú nehodu alebo výrobnú vadu.

_________________
Grand C4 SpaceTourer 2.0 BlueHDi 160 EAT8 SHINE
C5 Tourer 2.0 HDi 143k Exclusive - predané
C3 1.4i 54kW 2002