Zdravím všechny majitele tohoto krásného vozu a nejen ty.Mám krátku C4 Picasso 1.8 r.v.2007 s prodlouženou zárukou.Auto je dovezeno z D.V listopadu 2009 jsem byl naservisní prohlídce.Vše OK,mechanik nastavil servis na 20000 km.Původní interval od výrobce byl nastaven v ŘJ na 30000 km.Vše fungovalo jak má do té doby,kdy jsem se přiblížil hranici celkových najetých kilometrů 30000 km.KOnkrétně něco málo přes 29000 km.V tu ránu se objevil klíček,ale tím způsoben,že se objevil za jízdy.Po dalším nastartování se objevilo -100 km aniž bych teoreticky dosáhl hranice 30000 km,což je původní servisní interval.Vynuloval jsem servisní interval dle návodu,na displeji se objevovalo 20000km,což odpovídá nastavení v ŘJ.Ale po týdnu tam byl klíček opět a proběh -100,pak -300 atd.Včera jsem byl v servise a tam mi sdělili,že v jednotceje nastaveno vše na 20000km a tudíž je vše v pořádku.Znova to vynulovali,ale nevím jakým způsobem a řekli mi,že to mám sledovat a jakmile se klíček objeví zas,tak mám přijet zpět.
Servis jsem dělal v listopadu 20009 při 19000 km s tím,že jsem prodlužoval záruku o 1 rok,ale bohužel si nepamatuju,zda se objevil klíček.Příští servis je v 38000,teď mám najeto cca 30100km.

Setkal se s tím z Vás někdo?

Děkuji za info

Vlasta Pardubice

Mám stejný problém od nahrání nového softu. Ze servisu jsem odjel s vynulovaným počítadlem a číslem 20 000. Po pár nastartování mi skočilo -100 km a dále odečítá. Zkoušel jsem to už opakovaně nulovat dle návodu, ale už jsem to vzdal. Při nastarování vše jde jak má, tzn. 20 000 a odečítá. Ale po pár nastartování znova klíček a -100. Teď už mám - 2600 km a neřeším. Až při další garančce. Kdybys to nějak vyřešil, dej vědět.

_________________
1.6HDi,man.,dynamique

Já mám taky nový soft,tak možná to bude tím.Mechanik mi řekl,že když to bude zlobit dál,tak to budou řešit ve Francii.

Mám totéž a aby toho nebylo málo ještě to ukazuje servis po 15 tis
Mám asi origo soft po dotažení z Dánska.

Zdravím! Stejný problém se mi objevuje po výměně oleje+filtrů při 140,000km. Interval výměny oleje je nastaven na 20,000km který je správný, ale auto se chová v klidu a vím, že další výměna bude při 160,000km. Až na to dojde upozorním na to aby s tím něco udělali. Nevíte někdo co to je? Dokud nesvítí "service" červeně, neřeším to. TOM

a vite ze kdyz ujedete i jediny kilometr skoci to o 100km mene? a blizici se interval vymeny ten ukazatel utika rychleji
kamosovi ted na C4 chybi 2 mesice do vymeny oleje a uz mu to skace skoro 300km na 100 skutecnych

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Myslím,že to nepočítá jen KM,ale i každý start a čas.Na mé bývalé 406 HDi jsem za rok najel cca 13000 a interval byl na 20000 a rozsvítilo se to přesně po roce,ikdyž nebyl dosažen KM interval,u tátové C4 HDi to bylo stejné.
Na svém Picassu jsem si udělal olej,nastavil interval a než jsem vyjel z garáže,bylo tam -100

_________________
Xantia Activa TCT 190PS Lucifer 10.6.1996
C4 Grand Picasso 2.0HDi 164PS BMP6 Exclusive 7.8.2007,rot Burlat,kůže,paměť,výhřev,panorama,18'' Atacama,AFIL,Bi-xenon,Hifi Philips,Navteq,park asistent,Webasto

Ludia, uz sa to tu na fore riesilo vo viacerych vlaknach mnohokrat... staci citat...
Palubny pocitac vychydza pri ukazovani servisneho intervalu z dvoch premennych - skutocny stav najazdenych kilometrov od vynulovania a taktiez cas (jeden rok) od vynulovania pocitadla /kedze na zapad od SR a CR je bezne za rok najazdil ovela viac ako 20 T kilometrov/... Takze to tu uz nerieste... Proste aj ked budete mat od servisnej prehliadky najazdenych len 10 000 km a bude sa blizit jeden rok od vynulovania, tak pocitadlo zacne ukazovat stale menej a menej... Nie je to vymyslom C4P, mali to uz aj stare xsary, a ako tu pisal kolega aj peugeoty...

_________________
Xsara Break 2,0 HDi / 80 kW/ 2002 / Exclusive (predaná)

C4 Picasso 1,6 HDi FAP / 80 kW / 2009 / Seduction / 17"

Mám podobný problém,výměna je nastavena na 121980 km a já mám najeto 107500 km a už mě svítí - 300 km.Takze tvrdohlavě počkám do najetí 121980 km a do tý doby to asi nebudu řešit

_________________
Citroen C4 Picasso 1.8 i, 92 kW/černá ONYX 8,5l/100

a pocitate s tim ze kdyz se blizi 2 roky (1rok) ze to odecita rychleji ??
ono to neni blbe ono to je schvalne

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Podle servisni knizky byl na kontrole minuly rok v breznu,dalsi naplanovali bud na 121000 km nebo na 28,2.Coz taky jeste neni.Ale menit olej po 9000 co bylo najeto od posledne se me nechce.

_________________
Citroen C4 Picasso 1.8 i, 92 kW/černá ONYX 8,5l/100

no vsak jo, blizi se do vymeny oleje 1 rok, takze to uz 3 mesice pocita rycheji aby to kolem 28 unora bylo mene nez 500km do vymeny

EDIT: necituj predchozi prispevky pak se to tady stava neprehlednym a navic to porusuje pravidla

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Aha no každopádně ještě nějaký ten den počkám,auto mám týden a ještě čekám na papíry a další.

_________________
Citroen C4 Picasso 1.8 i, 92 kW/černá ONYX 8,5l/100

vynuluj intterval a az vymenis olej vynuluj si hi znovu

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa