Ahojte . Mám takovej problém. Opakovaně se mi v minulosti stalo, že když jsem parkoval třeba i na rovině, zdálo se jako by auto při zařazené zpátečce nedrželo a prostě jelo směrem dolů (podle náklonu roviny). Kontroluju si vždy že mám zařazeno tím že kousek couvnu než vypnu motor - což by mělo znamenat že je správně zařazeno. Kdysi jsem málem zboural auto o sloup. V Citroenu se mi vysmál technik. Otázka zní čím by to mohlo být? Zatím to vypadá že jsem jediný kdo todle potkal . Teď se mi to po čase stalo zas a přes velké mrazy jsem musel dát ručku s rizikem přimrznutí.. .

_________________

[/url]

hmm zaujimave, vedla tusim tento problem riesia na picasach
viewtopic.php?f=10&t=5099

jenze picassa maji automatickou elektrickou brzdu

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

no ale ide o to ze sa hybe ked je zaradena rychlost ako je mozne ze to ten motor neudrzi a pretoci sa samozrejme ak to neni extra kopec

u kotoucu bych se rucni brzdy nebal
jestli uz neni spojka na odchodu a prokluzuje

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Děkuji za odpovědi!U spojky jsem nikdy žádný problém nezaznamenal, nic mimo normal. Žádné problémy při startování nebo něco tak. Když se mi to stalo prvně tak mi poradil známej ať to zkusím postavit z prudšího kopce (normální ne krpál) a ťukat na spojku, ale auto se ani nehlo. Otázka je pokud na nic nepřijdu, jak dokopat Citroen k nějaké akci, posledně na mě koukali jak na blondýnu s čerstvejma papírama.. . (nic proti nim)

_________________

[/url]