Má niekto skúsenosti s lpg v c4 picasso?

Mám GP 2,0 benzin s Lpg a super , nádrž je ze spodu místo rezervy vleze do ní 43 litrů .
Na tu nádrž udělám 450 km , při ceně 16 kč , pohodka

_________________
C4 Grand Picasso 2,0i + LPG, BMP6, 2008

Aky system seqvencneho vstrekovania BRC?

Selektronikou nemas problem?

Tyjo, já mám to samé, ale těch kiláků ujedu o cca 100 meně, vychází mi cca 12
-12,5 l plnyu na 100km a plyn díky bitvě plynařů máme za 14,90.

Ja mám tiež LPG, ale motor mám len 1,8 16V... nádrž s kapacitou 43l a plyn máme po 64 centov.... Neviem si vynachváliť a zatiaľ žiadny problém s ničím, čo sa týka motora. Používam sviečky Bosh na lpg pohony... môžem len odporučiť..

_________________
Grand C4 Picasso 1.8i 16V + LPG, r.v.2008,

Tak a je to doma. Prave som sa vratil zo stredoslovenskeho mesto s uz namontovanym BRC na C4 Picasso 1,6 VTi 88kW 120k. POcas tych 85 km cesta v pohode slapalo to ako hodinky tak uvidime

Ty brďo a za kolik jezdíš benzínu ? Mě to ukazuje tak 8,5 l

_________________
C4 Grand Picasso 2,0i + LPG, BMP6, 2008

Benzinu to ukazuje do 10l/100km a plyn je cca o 2litry více. Jezdím mix město/dálnice tak na půl s robotem převodovkou.

zdravím,
já to mám taky a problém mám. Mám nádrž místo rezervy, 53l obsah. Ale od prázdné do plné tankuji tak 35 až 44l, jak se povede. Bere si to 9-11l, zatím stále s puštěnou klimou. No momentálně jezdím na benzín. Při provozu na LPG po cca 20-30km auto skočí do nouzového režimu - hlásí množství větším dílem nesmyslných závad, max 3rychlost a auto vibruje. Po přepnutí na benzín a zhasnutí motoru vše OK. Momentálně čekám na servis, uvidím.

_________________
Peugeot 306 1,8i 1994 - automat >> stále v záloze
Citroen C4 Grand Picasso 2007 2,0i 16V BMP6 + LPG

Měl jsem podobný problém, kdy auto jelo normálně, najednou začalo jet na tři válce (kontrolka check engine + nějaké hlášky na displeji) a i po přepnutí na benzín pokračovalo na tři válce, po opětovném nastartování jelo opět na všechny.
Vadná byla řídící jednotka plynu, která do třetího válce dávkovala při chybě velké množství paliva a benzínová jednotka to vyhodnotila jako vadný třetí vstřikovač a odpojila ho. Po přepnutí na benzín samozřejmě auto pokračovalo na tři válce.
Vyřešeno výměnou jednotky v záruce. Systém Stag 300+. Nádrž mám 56l, natankuji do prázdné max. lehce přes 40litrů.

_________________
VOLVO V70 Summum 11/2013 D4 120kW
Peugeot 206 CC 2000, 2.0 16V 100kW
Bylo: Volvo S80 3,2 LPG, Škoda PickUp 1,9D, Citroen C4 1,6 LPG, Hyundai Accent 1,5 CRDi, Škoda Favorit 1,3 LPG

Díky za tip, mohlo by být. V pondělí jde grandík do servisu. Koupil jsem ho na jaře ojetý a netuším co je tam za systém LPG - přivezen z Holandska, doufám, že bude oprava - výměna možná i u nás.

_________________
Peugeot 306 1,8i 1994 - automat >> stále v záloze
Citroen C4 Grand Picasso 2007 2,0i 16V BMP6 + LPG

Zdravim taky vam u LPG blbne palivomer a ukazuje ubytek pri jizde na plyn??? Ja kdyz jedu delsi jizdu tak me treba pulka nadrze zmizi a zta par dni mam zase cca pul nadrze . Da se to nejak vyresit??? Nebo to je udel LPG.

_________________
C4 GP r.v. 2008 1.8 manuál + LPG Landi Renzo (Německo)

uz sa to tu resilo, skus pouzit funkci hledat....

_________________
Citroen C4 Coupe 1,6i 80kW SX VTR r.v. 2006, NaviDrive RT4, Modre podsvietene tlacidla+displeje, Moje Garaž

no ja uz to hledal a nemel stesti, tak jdu na to znova no...

_________________
C4 GP r.v. 2008 1.8 manuál + LPG Landi Renzo (Německo)