C5 Break, RV 2001
Odešlo mi ostřikování čelního skla - nefunkční páčka ostřikování čelního skla - po přitáhnutí k sobě nic se neděje, ostatní funkce bez problémů, zadní ostrikovač také funkční. Poraďte co s tím - nechce se mi kupovat celý blok pod volant - origo cca 11000, z vrakoviště cca 4000.
Nešlo by to udělat nějak přídavným spínačem pouze na ostřikování?

_________________
Citroen C5 Break Exclusive, 2.0 HDi, RV 2001

a ked packou chces pustit ostrekovac pustia sa ti stierace? skor by som povedal ze je zly motorcek ako packa.

_________________
C 5 I 2.0HDI bez +

kdyz jde zadni tak to motorkem nebude

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Po přitáhnutí páčky k sobě stěrače se nespouštějí, vzadu vše funguje. Nebylo by možné prohodit na motorku hadičky? Aby při zapnutí "zadního" fungoval přední a zadní bych oželel. Myslíte, že by to mohlo fungovat? Nemáte někdo nákres, schemu nebo fotku rozvodu hadiček u motorku?

_________________
Citroen C5 Break Exclusive, 2.0 HDi, RV 2001

Ten motorek na ostřik zadního i předního stěrače je tam jeden, pod nárazníkem u předního pravého podběhu(spolujezdec). Motorek tlačí buď do jedné nebo druhé hadičky. Prohodit by to šlo, ale taky jde opravit. Rozebrat, vyčistit a zbrousit gumu co je vevnitř. Ona časem se nějak "nacucne" kapaliny a nabobtná a brání přechýlení na druhou trysku.

_________________
Citroën C5 Break 2.0 16V + LPG Exclusive 2002