p o s t u p jak se ke svetlu dostanes

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Tak vymenu som vdaka tejto teme ako tak zvladol nutene na obohc svetlach ale kedze do laveho svetla som dal daku neznackovu ziarovku po mesiaci ju bolo treba vynenit znova tak som sa do toho pustil ako stary harcovnik ze to zvladnem lavo zadnou ale co sa nestalo kovova pruzinka mi spadla "do zadneho prietoru svetla".

Neake typy ako sa dostat ku nahradnej pruzinke. Samozrejme som to naivne a proaktivne skusal v citroene ale ako inac taka blbost sa neda kupit ako originalny diel.

_________________
Citroen C4 1.6 VTi 2009

svetlo vyndat a pruzinku vyklepat - nebo skusit magnet - zalezi jak hluboko ta pruzinka spadla

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Taky jsem dnes poprvé vyměňoval žárovky, nechtělo se jim, ale systémem vytáhnutí pérka, jak už je výše popisováno, to jde celkem dobře Pérko jsem si zajistil drátkem, aby náhodou nevpadlo do světla

_________________

Citroen Xsara I. 1.4i 55kw - prodáno
Citroen C4 1.6 VTR 80kw -

Že je k žárovkám přístup jak k penězům jsem si už zvykl. V Xantii jsem parkovačku ani neměnil, protože se tam nedalo dostat...v motorovém prostoru bylo jaksi moc plno.
Nicméně když tady tak čtu zkušenosti, tak si asi ze sklepa donesu světlo co mi zbylo po nehodě a budu pro začátek trénovat výměnu žárovek v teple domova na stole.

_________________
Citroen C4 1,4 Leader sněhobílý....
Citroen CX 2500 TRD TURBO D2

Jo jsou to nervy, ja zvládám výměnu jen do místa, kdy se krytka má zase nasadit zpět. Asi za 30min. V servise to mají za 20 min. Ale pozor, neztrácejme hlavu. Má zázračná sestra to zvládá za 10min (je třeba zručnost a zrcátko). ALA olaa.

Tak mi to příjde že jsem se podruhé vyučil automechanikem:D...nejen že nejde odpojit konektor od žárovky což u většina aut jde,ale ani to pérko nepovolilo při zamačknutí a vybočení do boku.což taky má jit no možná to bylo tim že to bylo od výroby nepoužívané...možná potom se mi zdalo že to jde lépe po montáži nových žárovek a ešte je to utopené,jinak první trvala tak pul hodiny a druhá do deseti minut asi jde o cvik

_________________
Citroen C4 VTR

Určitě. Jde do ztuha, ale když človek překoná bolest jak ho řeže to světlo do rukou a pořádně zabere, tak je to během chvilky Jeden čas jsem měnil žárovky pomalu každej tejden...

ahoj.
tiez som musel menit ziarovku na mojom C4.
s prvou som sa trapil dve hodiny a nadaval na francuzkych inzinierov co ta vymysleli za k....nu!!!
pristup na hovno, kratke kable a navyse tam vobec nevidiet, vsetko robis popamati a vlastne len dvoma prstam.
potom ma napadlo to odfotit.
ono finta je v tom, ze spodne uchytenie spony sa NESMIE!!! vyhakovat.
sluzi ako akesi panty na ktorych sponu sklopite dole.

cize postup je nasledovny:
lava strana-vytahnut ten dekel nad sanim
stiahnut gumovu krytku,
odpojit konektor od ziarovky (ide tazsie ale treba mat trpezlivost)
vyhaknut LEN VRCHNE uchytenie spony- je to taky hacik, sponu vyhakneme smerom do strany, mne to slo najlepsie palcom
sponu sklopime dole (co by sa nedalo keby sme neodpojili konektor)
vyberieme ziarovku
vlozime novu
vyklopime sponu hore
zahakneme
pripojime konektor
nasadime gumenu krytku...

pridal som aj fotky z nich je zrejme "ako to funguje"

druhu ziarovku som mal vymenenu za tri minuty -brnkacka

_________________
Citroën C4 1.6 HDi, firemne C3 picaso 1,6HDI

daaw, dakujem vyborny prispevok, stretavacku na lavej strane som vymenil za 10 min a na pravej za 5 min. Robil som to presne podla tvojho postupu+ pouzil som male zrkadlo aby som tam nemusel strkat celu hlavu. Este raz dik...

jj hold to celodenni sviceni zarovkam nesvedci a proto existuji 3 "levne" zpusoby jak se tomu vyhnout

1) montaz homologovanych dennich svetel
2) montaz HID xenonove sady (nelegalni ale ma to kazde 3 auto)
3) jezdit na mlhovkach > nepovolene, prasarna a az ta zarovka praskne a clovek ji bude menit tak zaplace nad cenou a pristupem

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

A nebo nekupovat levný žárovky Filson nebo dokonce Starline, ale aspoň obyčejný Osramky který maj na benzínkách do 200 Kč/ks, jedna sada mi vydrží minimálně půl roku.

_________________
C4 1,4 SX Pack 2008

citace smazana > porusovani pravidel fora
Souhlas. Jeden čas mi praskaly žárovky jak na běžícím páse. Dával jsem obyč filsonky s myšlenkou, že tam nebudu dávat nic drahýho, když to stejně tak často praská. Nakonec jsem koupil philipsky a od té doby uplynul rok a pořád vpohodě. A samozřejmě i víc svítí, takže šetřit se nevyplatí.

Tak po 4 letech jsem se taky dočkal výměny žárovky a fakt ten kdo tenhle systém vymyslel nemohl být úplně v pořádku
Ale než jsem se do toho dal tak jsem si přečetl jak jste na to šly a dost to pomohlo akorát jsem si vypomohl peanem ( nevím jestli to je chirurgické nebo rybářské náčiní ) tím jsem nejdřív vyndal pružinku a pak vyndal žárovku i s konektorem na boží světlo ( ten konektor tam byl fakt hnusně naraženej ) posléze jsem vrátil pružinku na své místo a pak už jenom laboroval s polohou žárovky a bylo vymalováno
ale dělat to někde v zimě a po tmě bez použitého náčiní, kdesi na cestě tak bych se šel asi radši zastřelit
zlatá výměna žárovky v parkovačce, proč to neudělali na stejným principu ?????

_________________
C4 5 dv.
motor : 1,4i 16V (ET)
výbava : Image (Sx VTR)
do provozu : 7/2008

jedna menší zkušenost pánové, po výměně origo plastových konektorů pro žárovky, za porcelánové zakoupené v mototechně za pár korun mi přestaly žárovky odcházet jak na běžícím páse

_________________
Citroen C4 1,6HDI 16V, 80kW, r.v.04, r.prov. 05
léto / zima
4,9 L 5,7 L