mam 5 kvalt ale stupne nevim poznal bych to jen podle otacek

_________________


C4 VTS 180

Nejsem si jisty ale pri 130 toci motor na 5kvalt asi 3800. Ted to nemam jak vyzkouset. Makam a DAF toci max. 2100 a zere pres 40 litriku.

_________________

XM Berline 2.5TD Exclusive 1997
C4 Coupe 1,6 16v VTR Image 2007 Lucifer

tak s tema otackama je to nastejno + -

_________________


C4 VTS 180

No jo no. Priste koupim zase auto s malym motorem! Zlata 2,1Td.

_________________

XM Berline 2.5TD Exclusive 1997
C4 Coupe 1,6 16v VTR Image 2007 Lucifer

motor 1,4 točí na pětku při 140 rovné 4tisíce....to mám vypozorovaný z cest do Prahy. Šestka by se mu hodila.
Stále jsem se ještě nedostal k tomu, abych někde natankoval E85......a i přes některé vaše špatné zkušenosti si myslím, že já problém mít nebudu Chci dávat poměr 1:4, takže to bude v pohodě...snad.

_________________
Můj Lemon -> Citroen C4 1.4i 16v SX Pack 2009

kamos to ted micha do 206stky 1,1 motor 1:1 a je to v pohode. Ja osobne jsem to zkousel do motorky v pomeru cca 4L e85 a 8l benzinu, ale nejelo to v nizkych otackach motor cukal nad 4 tis vse ok. No a do auta zatim odvahu ani potrebuto davat nemam, stejne me stoji v garazi a jezdim dieselem...

_________________


C4 VTS 180

Zdravím,
chtěl bych se podělit o postřehy při provozu na E85.Článků je plno,ale kde je pravda se dá těžko soudit.Mám C5 1.8 16V.Nejdříve jsem natankoval 20l E85 auto startovalo a jezdilo OK,pak jsem tam dočerpal 35l auto startovalo na druhý pokus,nebo stačilo asi o vteřinu podržet dýl startér.Naposledy jsem natankoval 40l a to už byl v nádrži jenom čistý E85.Jízdní vlastnosti bez problému.Krkonoše-Brno a zpět spotřeba 8,7l při zapnutý klimně.Žádné cukání,rozsvěcení kontrolky,prostě žádný problém.Jediný co se zhoršilo jsou studený starty.Startuju tak na třikrát až čtyřikrát.Myslím si,že by to mohly trochu vylepšit pulzní svíčky.Jinak žádnou úpravu jsem na C5 nedělal jedině snad,že jsem musel namódit do auta palivový filtr,který tam nebyl.A teď babo raď co počít dál.Když si tam dám namontovat přídavnou řídící jednotku tak ji nikdy nezaplatím,poněvadž spotřeba bude myslím stejná co bez ní.Že bych jezdil na chudou směs si taky nemyslím,poněvadž by se určitě ukázala kontrolka.Jestli jste se někdo dokázal dostat co se týče E85 dejte vědět.Mě už z toho hledání a čtení jde hlava kolem.
Jinak zajímavý se jeví i toto.
http://www.jednavodu.cz/nase-nabidka/

Ahoj,

nevím, jestli je toto téma ještě aktuální a nečetl jsem to celé, nic méně tady je pár mých poznatků.

Co se týče jízdy ne E85 bez přídavné jednotky, tak auto musí jet zákonitě na chudou směs, takže to bych moc nedoporučoval. Stechiometrický poměr pro E85 je 9,7:1 a pro benzín 14,7:1, z čehož logicky vyplývá, že pokud ECU použije mapy pro benzín, tak pojedete na chudou směs. ECU má sice možnost regulace paliva dle hodnot z lambda sondy, nic méně korekce, kterou může provádět je pro E85 nedostatečná. Proto se používají přídavné ECU, které prodlouží dobu vstřiku, čímž dostanou do motoru více paliva a tím pádem dochází k optimálnímu hoření. Z toho ale logicky vyplývá, že po použití přídavné ECU se musí zákonitě zvýšit spotřeba a tím se provoz na E85 nestává moc ekonomickým. Nic méně, vzhledem k tomu, že E85 má 109 oktanů a většina nových motorů má i čidlo klepání motoru, je ECU schopna posunout předstih, čímž se zvýší výkon a to má za následek snížení spotřeby, jelikož na to nemusíme tolik "hamtat".

No a teď vyvstává otázka, vyplatí se to pro městský provoz? Přemýšlím, že bych předělal svoje C4 2.0 VTS s kterým jezdím více méně jen po městě.

Když jsem před týdnem zjistil, že má oblíbená pumpa začala prodávat E85 přečetl jsem si tuto diskuzi a rozhodl se to také zkusit.

Měl jsem v nádrži cca 15l (dvě čárky) a dobral jsem 10l E85. Zatím jsem ujel cca 30 km a nevidím žádnou změnu v chování auta.
Úpravy na autě nemám žádné, ale na konci měsíce mě čeká velký servis a nechám dodělat palivový filtr a vyměním svíčky.
Co jsem si tak počítal, tak pokud budu tankovat 1:1 bude cena cca 28,- na litr, což mi přijde přijatelnější než nynější ceny benzínu.

Jezdíte někdo z vás na směs E85 a naturalu pravidelně?

_________________
C4 Grand Picasso 2.0 HDi 138 AT (2007)
C5 kombi 2.0 HDi 160 AT (2010)

Taky se nějak rozhoduji, žeto budu míchat 50:50 Ale zatim jsem nenašel odvahu