Tak, sednu ráno do auta, nastartuju, pustím odmaz čelního okna, teplota na max a jdu škrábat. po minutě jsem vyrazil a přepnul foukání na nohy, a ouha, pořád fouká na sklo. Ať dělám co dělám nikam jinam mi to nezafouká. Regulace teploty maká, intenzita ventilátoru taky, odmrazování zadku taky, jen ty hnáty mrznou a hlava se hřeje.
Tak a co teď stím. Citroen servis? Vadný ovládací panel, nebo .....fakt nevim (čidlo? námraza?)

_________________
C5 2.2HDi,4HP20, kombi, Exclusive
C4 Grand Picasso 2.0Hdi AT Exclusive
Xsara Picasso 2.0HDi
C-Elysse 1.2Vti

nebude to skor nieco s klapkami ?
napriklad toto:
http://www.citroeny.cz/forum1/viewtopic.php?f=9&t=1742&
ak to bude je ono, este ze to zustalo fukat na sklo, inak by si byl v zime v pytli, tak se stim da prezit do jara....

_________________
Citroen C4 Coupe 1,6i 80kW SX VTR r.v. 2006, NaviDrive RT4, Modre podsvietene tlacidla+displeje, Moje Garaž

No, to mě taky napadlo, jen bych nerad dopadl jak to auto na obrázku v odkazu. Kouknu na to a dám vědět

_________________
C5 2.2HDi,4HP20, kombi, Exclusive
C4 Grand Picasso 2.0Hdi AT Exclusive
Xsara Picasso 2.0HDi
C-Elysse 1.2Vti

pokud to bude zlomena klapka tak bohuzel takhle dopadnes
pokud jenom problem s motorkem tak tam by se slo dostat odspod
jedine vlist pod palubovku mackat klimu a poslouchat jestli se vsechny motorky toci jak maji

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Zdravim . vcera sa mi stal podobny problem, s tym rozdielom ,ze sa mi neda regulovat ani teplota. auto stale kuri naplno a nedaju sa regulovat ani vyduchy, fukaju stale vsetky. mam tam dvojzonovu klimatizaciu a nefunguje to ani ked to prepnem na klimu.
Citroen c4 coupe 2.0 hdi coupe

Nevedely by ste mi s tym niekto poradit?
Dakujem

tátovi se to stalo nedávno na starém ZXu, a oni k tomu prý vedou nějaká lanka, která jakoby uzavírají a otevírají průduchy.. ale jak říkám, staré ZX bez elektroniky...

_________________
Citröen C4, 1.4i 65 kw, r.v. 2006 - výbava 0, moje garáž, moje webová galerie

Tak změna. Regulace směru jde bezvadně, zato teplotu u spolujezdce mám furt na max. Docela otrava v tomto počasí (ne to že mi je teplo, ale že drahá polovička držkuje, že je jí teplo)

Snad se k tomu už konečně dostanu a rozhodím celej interier.

Nafotím a vložím postup

_________________
C5 2.2HDi,4HP20, kombi, Exclusive
C4 Grand Picasso 2.0Hdi AT Exclusive
Xsara Picasso 2.0HDi
C-Elysse 1.2Vti

to by bolo dobre keby si prilozil foto. ja sa na to chystam zajtra rozoberat to. dost ma to nastvalo lebo to auto mam len kratko a uz sa objavila zavada. v citroen servise mi povedali ze to budu pokazene motorceky , ktore to ovladaju a ze je to robota na 2 dni lebo treba rozobrat celu palubovku.
velmi ocenim kazdu radu a pomoc. diky

ked sa mozem opytat ako ste dopadli s tou vymenou motorcekov, alebo ste predlzili len ozubene kolieska na motorceku? mne sa stalo nieco podobne na strane spolujazdca a tiez to stale topi ...dik aj za nejaky obrazovy navod ako na to.majte sa

_________________
Citroen C4, 2005, 1,6 benzin, vybava Pack

Tak už je teplo a dal jsem se do opravy autí.
To topení zatím nevyřešeno, i když na tom makám. Jde o to, že se vylomil jeden zub na osičce klapky, která pravděpodobně reguluje kudy vítr fouká. Ten motůrek je hned napravo od kaslíku spoujezdce. Takže tu je návod jak ho vyndat viewtopic.php?f=9&t=1905 (ať to neděláte půl dne jak já), a pak už jen povolit dva torxy a sundat krokový morůtek. Jelikož já mám po záruce a vyndavat celé topení se mi nechce (i palubka musí ven), řeším to tak, že to ozubení odříznu a vsadím tam buď ze silonu nebo hliníku novej kousek (záleží z čeho se mi to povede lépe vyrobit. Až to budu mít tak dám foto

_________________
C5 2.2HDi,4HP20, kombi, Exclusive
C4 Grand Picasso 2.0Hdi AT Exclusive
Xsara Picasso 2.0HDi
C-Elysse 1.2Vti

ty ozuby jsou myslim jako nahradni dil v citroenu > skus se poptat

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Ano to jsou, ale je to jeden kus i s klapkou a to znamená rozhodit palubku a rozpůlit topení a to se ni fakt nechce. To raději budu pilovat 3 hoďky kus hliníku a když se to nepovede, tak ni to vyrobí v leteckých opravnách

_________________
C5 2.2HDi,4HP20, kombi, Exclusive
C4 Grand Picasso 2.0Hdi AT Exclusive
Xsara Picasso 2.0HDi
C-Elysse 1.2Vti

Ahoj mám ten samý problém s mixem vzduchu teply studeny na pravé straněmě u citroena nabídli cele topení za 10000. zvažuji nechat vypálit ozubené kolo z nerezu na laserové vypalovačce.

caute, chcem sa spytat ako ste nakoniec doriesili ten problem? Lebo ja sa s tym teraz chystam do servisu a neviem co mam ocakavat ze mi oznamia. hlavne ci to bude nejak financne narocna oprava. dik

_________________
Citroen C4, 2005, 1,6 benzin, vybava Pack

Jejda, zapomněl jsem vás informovat a hlavně nafotit. Dopadlo to tak, že jsem vypiloval z AL kulatiny ozubené kolo. To původní jsem přímo u topení odřízl a vsadil tento obrobek.
A funguje to

_________________
C5 2.2HDi,4HP20, kombi, Exclusive
C4 Grand Picasso 2.0Hdi AT Exclusive
Xsara Picasso 2.0HDi
C-Elysse 1.2Vti