Ahojte všichni,
stále mi nedají spát různé články o navýšení výkonu HDI motorů. Neznáte někoho kdo by se tím zabýval jinak než je chipem? Na internetu jsem se dočetl, že se dají dělat úpravy jako větší Turbo, větší intercooler, vstřiky atak podobně.

Většina lidí si to ale všecko dělá doma v garáži. Protože nejsem žádnej kutil zajímalo by mě jestli se tady tomu u nás někdo vážně věnuje a nebo jsou všichni jenom "profesionální úpravci motorů" s kablíkama a PC.

Díky

taketo veci podla mna nikto neriesi ked sa da softverovo pekne zvysit vykon. ak by uz niekto taketo chcel riesit tak si kupi ine auto.. a nie upravovat stare hdi..

_________________
C 5 I 2.0HDI bez +

Jsem podobneho nazoru. Pokud je motor "skrceny" softwarem, nema smysl pozmenovat hardware.

Kaja

_________________
X2 2.0 HDi kombi, 109PS+, 07/2000, 382 989 km (prodano 01/2022).
C5 3.0 HDi 240 kombi, 12/2013, 183 000km (02/2022).
C4 1.6 HDi 100, 08/2016, 55 000 km (02/2022)

Mno samozřejmě mohl bych koupit BMW 3.0 D a mám s výkonem vystaráno, ale mě se líbi Xantuška a proto se zajímám o úpravu na ni. Mám chip už udělanej, ale auto dost kouří a několikrát se mi stalo, že mi řídící jednotka skočila do nouzového režimu když jsem tomu dal naplno. Myslím, že mechanická úprava by byla o něco lepší než jen software.

Já žil v domění, že pokud chci jezdit úsporně a přitom poměrně svižně, je stávajících 80 kW u HDI plně dotačujících. A pokud si chci s Xantií pojezdit dravěji, je tu benzínový dvoulitr v turbu nebo třílitr. Ale tohle je lepší promyslet před koupí auta a nebo dodatečně vyměnit za Xantii s jiným motorem. Úpravy, čipování nebo bastlení (ať si to každý nazve jak chce), nejsou to pravé ořechové. Já vím, bylo by hezké, nakrmit 200 koní pěti litry paliva, ale lidové rčení u nás praví, že "z vrany kanárka neuděláš".

_________________
BX, XM

ak ti to vela dymi a pada do nudzaku tak mas blby cip.

_________________
C 5 I 2.0HDI bez +

Suhlas, ta palivova mapa nebude koser. Ani C5 ani xantusa mi nepadla pod kotlikom do nudzaku za 5 rokov ani raz. Cip na XA mam hs-elektronik (101 kW).

_________________
C5 II. Break 2,2 HDi Exclusive AT ´2007
predtym:
C5 I. 2,2 HDi Exclusive AT ´2003
X2 2,0 HDi SX ´2000
X2 2,1 TD SX ´1998
BX 1,4i RE ´1989

Spíš než kvůli chipu ti to bude padat do nouzáku,protože propouští vstřik a tím pádem je malý tlak na railu.
Udělej si přepadový test a budeš chytřejší
Jinak co se mechanických úprav týče,tak na odjetém HDi - RHZ už toho moc neuděláš,je to staré a nejsou díly pro
úpravu a když ano,tak za nesmysmysl
Vstřiky ma 110 a 90PS totožné,turbo je jiné 110 má víc jinak naklopených lopatek,90 bez cooleru a jiná mapa na jednotce,
jinak jsou ty motory na drobnosti stejné.
Kamarád má P406 HDi 90 a už jí bastlí 3 roky,chip na máx-černý zadek,velký intercooler v nárazníku,jiné čerpadlo v nádrži,
kvůli vyššímu tlaku,turbo ze 110,odlehčený setrvák,keramická spojka,pop ventil,el. regulátor tlaku turba i nafty,vstřiky z 2.2HDi
jsou dlouhé že se skoro opírají o kapotu,snížená hlava a chladiče snad na vše blázen jo a ještě komplet nerez výfuk.
Písty,klika,ojnice původní prý ten motor bude jen na léto,má ještě jeden.
Má tam cca 180 koní a ta legrace už ho stála skoro 80 litrů a ještě ani pořadně nevyjel.....

Má rada na závěr,nech Xantii jaká je a kup si na svezení nějakou silnou benzínovou popelnici za 30t jen na víkend.

_________________
Xantia Activa TCT 190PS Lucifer 10.6.1996
C4 Grand Picasso 2.0HDi 164PS BMP6 Exclusive 7.8.2007,rot Burlat,kůže,paměť,výhřev,panorama,18'' Atacama,AFIL,Bi-xenon,Hifi Philips,Navteq,park asistent,Webasto

Tak tenhle si koleduje o pořádnou díru v pístech nebo rovnou v bloku. Zrovna teď jsem řešil podobně upravovanýho R Espace III, poctivých 125000 najeto, po tomhle maxi tuningu 3000km (ale je to Renault, co taky jinýho čekat, že? ). Ale samozřejmě tuning nezavrhuju, sám ho mám velice rád a podporuju ho, jen to chce vše s mírou.

_________________
NOVĚ BX 1.9 r.v.91 ,88kW, 4WD, vytržen hrobníkovi z lopaty
Xantia 2.0HDi Exclusive r.v.99,80kW - prodám díly
XM 2.5TD r.v.95,95kW
BX 1.8D r.v.89,44kW měl poctivých 1 236 000km!
Tak dlouho jsme se hledali, až jsme na sebe zbyli...