Taky mi to nedalo a přeměřil jsem nádrž ve svém autě s výsledkem přes 50cm od okreje nárazníku...

_________________
VOLVO V70 Summum 11/2013 D4 120kW
Peugeot 206 CC 2000, 2.0 16V 100kW
Bylo: Volvo S80 3,2 LPG, Škoda PickUp 1,9D, Citroen C4 1,6 LPG, Hyundai Accent 1,5 CRDi, Škoda Favorit 1,3 LPG

a ja se pridam
druhy auto = Felicie kratka, toroid 20cm od kraje a nemel jsem problem a to me za 3 roky konci nadrz... = byl jsem jiz 3x na STK

_________________
Xsara Picasso 1.6i SX Exclusive pack (rv2010, provoz2011), spotřeba (zima - 8.6l 20%mimo/80%město vs zima - 7,2l 80%mimo/20%mesto)

uz to tady vic lidi napsalo > technik na stk byl poradnej vul nebo cekal na nejaky uplatek

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Takže problém vyřešen, místo toriodní nádrže pod autem mám nádrž válcovou v kufru (v rámci reklamace).Co se dá dělat zvyknu si, ale už se nemusím bát jezdit na STK.
Znova jsme to na STK probírali a tvrdí, že ať je to v jakékoliv zástavbě ( typizovaná , individuální) musí být dodržene předpisy! Oni na schválení typizizace na MD dovezou auto s nádrží která vyhovuje a pak si tam montují co chcou! Tak nevím!?!?!?

kvuli servisakovi kterej je debil si nechat namontovat nadrz do kufru je blbost
pokud by me vyhodil od STK zajel bych jinam a mel klid

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

jel jsem jinam, ale oni mi řekli, že mi tech. nedají, že už jsem v počítači a oni si to na triko nevezmou, že kdyby se něco stalo (bouračka) a byl problém s plynem (nádrží), tak by měli oni problém!?!?