Zdravím , mám C4 Picasso s robotizovanou převodovkou , při zařazeném 5 stupni v rychlosti mezi 55-65 km/h a mírného plynu jde slyšet od převodovky hučení , zajímalo by mě jestli to taky někomu dělá ?

Mně to nedělá v žádném režimu. 1,6 THP BMP6.

To je asi zrejme, ze hucet by to nemelo, bohuzel to bude nejaka zrada..
Huci pri brzdeni motorem nebo pod plynem, nebo stale??

_________________
C4GP, Leader, 1.6Hdi, BMP6, 2008,,

Ahoj, mě také ne. Prostě uplná pohoda
Filous

_________________
C4 Grand Picasso, 1,6HDi, BMP6, Dynamique, 2009, 6,5l/Km

No umne se trochu hlučněji projevuje čtvrtý rychlostní stupeň.
Ale není to nic významného. Pokud to někdo pečlivě neposlouchá,tak to ani nepozná.
M.

_________________
C4 Grand Picasso 1.6 HDI 110k , BMP6, Leader

U mě taky vše v pořádku, najeto 247 tis.

_________________
Citroen C4 GP 2.0 HDi BMP 6 Exl v kůži 2007
Citroen C4 GP 2.0 HDi AT Exl v kůži 2010
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 FEEL 12/2017
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 Exl v kůži 1/2015 (pro manželku)

Děkuji všem za poznatky , zítra jedu do Citroenu tak uvidím co mi tam řeknou. Jinak to hučí při mírném tahu.

Zdárek,u mne také nic nepozoruji akorát v tichém autu sem tam slyším mírně pískat, turbo ,ale je to opravdu mírně a po zahřátí už to snad není ani slyšet.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

Koupil jsem toho sveho v 90tis ale spojka uz byla pred koncem, pri rozjezdu to cukalo jako blazen.
Nechal jsem vymenit spojku + hydraulicke pritlacne spojkove lozisko (z vyroby taky naky smejd).... od ted naprosta parada.

Zajimala by me docela odhadovana zivotnost spojky v teto prevodovce. V jednom servisu mi rikali, ze 90tis je tak akorat a v jinym ze to vymenovali az pri 160tis.

_________________
Peugeot 107 1.4HDi 53k r.v. 6/2009
Citroen C4 Grand Picasso 2.0i 143k BMP6 r.v. 12/2006 - prodáno

Je fakt že co servis to jiný názor, C4 picasso jesm koupil před 3 týdny ma najeto 21 tis. a už mám vybité tyčky stabilizátoru na přední nápravě, celkem se mi to zdá brzo.

Spojka: mě jí měnili v rámci záruky. Problémy nastaly v cca 40. tis. km, nastalo laborování typu výměna vstřiků a podobné šílenosti. Je potřeba připomenout, že mé GP bylo asi první v ČR kromě předváděcích, takže se nejen servis, ale i celé zastoupení Citroenu učilo. Problémy skončily v 80 tisících km, kdy servis nevydržel nadávání moje a bohorovný klid Citroenu a vyměnil spojku na své náklady. Od té doby je to bez problémů, máme najeto 247 tisíc km.

Stabilizátor: kolik, že má to auto najeto, když jste ho koupil? 21 tisíc? Obávám se, že je nezbytné vám říci, že to asi nebude pravda.

U mě výměna čepů asi ve 160 ti tisících a to auto lítalo po Rumunsku, Srbsku a Bulharsku. Ale jsem prvním majitelem a o každém km toho auta vím.

_________________
Citroen C4 GP 2.0 HDi BMP 6 Exl v kůži 2007
Citroen C4 GP 2.0 HDi AT Exl v kůži 2010
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 FEEL 12/2017
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 Exl v kůži 1/2015 (pro manželku)

Má to 8 měsíců a koupeno z Citroen Praha přímo z autosalonu prodejce , referenční vůz ale uvidíme v ponděli jde na servis , možná to klepka něco jiného.

Auto mám již rok, najeto 33 tis. km, ale hučení neslyším při žádném rychlostním stupni. Od začátku ale pozoruji, že když víc přidám plyn např. při stoupání, tak se někdy kolem 2 500 otáček stává, že auto na cca 1 sekundu ztratí tah a je cítit jakési vibrace. Dnes jsem se na rovném úseku dálnice rozjel na 154 km/h a pak jsem sešlápl plyn na podlahu. Zůstal zařazený 6. rychlostní stupeň a ztráta výkonu s vibracemi se opakovala asi každé 3 sekundy. Nevíte co by to mohlo být?
V servisu jsem již dříve upozorňoval na náhodný výskyt tohoto jevu, ale protože nebylo jednoduché stav navodit, nemohl jsem předvést. Nevěděli, co by to mohlo být.

Děkuji.
Michal


--------------------------------
http://www.softbanka.cz

_________________
--------------------------------
C4 Grand Picasso 1,6THP 16V BMP6 Dynamique
http://www.softbanka.cz

Tipoval bych to na prokluz spojky.

_________________
Peugeot 107 1.4HDi 53k r.v. 6/2009
Citroen C4 Grand Picasso 2.0i 143k BMP6 r.v. 12/2006 - prodáno

Sice nemám C4, ale "flotilu" Berling a bohužel čím novější auto, tím kratší výdrž kostí stabilizátoru a čepů. Sice životnost ovlivňuje motorizace (váha), ale R.2001(1,4) najeto 136 tis.origo, čep na tyči řízení na 132tis., R 2003(1,6) 1.tyčka a čep na 68 tis., 2004 (1,9D) čep a obě tyčky na 53 tis., 2007 (1,6 HDI) tyčka stab. na 28 tis.. Jinak když jsem se zlobil kvůli tomu poslednímu případu, tak mi servisák říkal, že u fábie to běžně mění po 25 tis.

_________________
Berlingo 1.6LPG