Tak v nedeli odeslo XMko..ruply privod hydrauliky na zadni napravu k levemu kolu...to uz asi nepojede..udajne opra dto celka 50000 a to se uz nevyplati..tak XM pujde pod kytky.
Slouzilo dlouho a dobre...Zatim nejlepsi auto co jsem kdy mel...ted uz nejsou tak dobre auta co byly...ted mam C4 a kvalitou nesaha ani pod kolena...vsim...XM je XM

Jen kvůli jedné hydro trubce?! Pokud se ti to nestalo ve 150Km/hod, tak ta cena je nesmyslná! Zkus to více konkretizovat prosím.

_________________
Citroen XM 2,1td r.v.1990

vsak vzadu jsou tenky trubky, to jde v pohodě udělat .... ehm, jestli ti překaží odvezu ti ho

_________________
XM Y4 2.1TD krása krás ale trápení plno ...pod ochranou ještě espace III 2.0 8V dobrej stehovak, ložnice. 10l/100km hrůza děs někam jet. abych si odpočinul mame s brachou ČZ 125/476 a Jawku 350/640.

Tak 6 metrů trubky hydraulické dvouvrstvé poplastované stojí nějak kolem 350 Kč bez DPH. I kdyby Ti ten opravovatel měnil koncovky, vyjde ho to v materiálu na pár desetikorun navíc. Takže buďto Ti to auto v rámci opravy chce ještě i pozlatit, nebo jsi nám neprozradil, co následovalo po tom rupnutí - jako např. desetimetrový let do pole, vyproštění pomocí lžíce bagru, nakládka napíchnutím na vidle Desty, transport a složení stoosumačtyřicítkou sklopkou... Pokud ale to auto akorát a leží a čůrá zelenou, je to skoro škoda likvidovat - jestli tedy ovšem samozřejmě není v celkově předkremačním stadiu... Ale jak jsem pochopil z inzerce, už to stejně rozprodáváš na díly.

Mimochodem, nejsme ve špatné kategorii? Bez ohledu na motoráž padlého stroje tohle bude spadat spíš pod hydrauliku...

_________________
BX19D r.91 stavební, 2CV6 r.84 hrací

Aspoň jsem se výborně pochcehtal nad chacharovým příspěvkem... jako vždy.

_________________
XM Y4 2.1TD krása krás ale trápení plno ...pod ochranou ještě espace III 2.0 8V dobrej stehovak, ložnice. 10l/100km hrůza děs někam jet. abych si odpočinul mame s brachou ČZ 125/476 a Jawku 350/640.

no, jestli je to hydractiv, jako že asi ano, tak mohla rupnout trubkohadice ke kolu od středového hydroventilu, ta je sice trošku dražší na opravu než obyč trubka, ale i tak je to otázka nějaké stokoruny , při důkladnější opravě celého zadku pár tisícikorun, žádna drahota to není ...

_________________

Mea culpa, mea maxima culpa, PAT i MAT mají samozřejmě pravdu, tam je ten dražší kovogumový konglomerát. Na svou chabou obhajobu bych rád špitnul, že zrovna včera jsem řešil přípravu na výměnu trubky mezi onou rozčtverovací kostkou za výškovým korektorem a pravým zadním kolem na CX break, tak jsem ten cenový odhad vzal přes kopírák, hanebně opomíjeje přítomnost přítele hydroactiva

Ovšem tímto úkrokem od tématu jsem už nejen ve špatné škatulce fóra, ale teď už melu i o jiném autě...asi bych zasloužil naplácat

_________________
BX19D r.91 stavební, 2CV6 r.84 hrací

je to uplně jedno pokud my nepřistoupíme k vozidlu nebo majitel nepřistoupí do svého vlákna.

_________________
XM Y4 2.1TD krása krás ale trápení plno ...pod ochranou ještě espace III 2.0 8V dobrej stehovak, ložnice. 10l/100km hrůza děs někam jet. abych si odpočinul mame s brachou ČZ 125/476 a Jawku 350/640.

panove ja bych to typnul ze to nebyla prosba o radu ale zdeleni ze z auta uz se tavi plechovky na psi zradlo

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Tak tak, všimnul jsem si - viz má douška ve čtvrtém příspěvku. Akorát jsem se chytnul na ten svůj samaritánský komplex "zachraňte vrak" a počal zkoumat tu avizovanou cenu opravy... Jsu v tomto ohledu zcela evidentně nemocný, omluvte mne, prosím...

_________________
BX19D r.91 stavební, 2CV6 r.84 hrací

Nejhorší je že pokud do opravdu umíš (vyčíslit cenu za navrácení XM do fungujícího stavu) vlastníš velice nebezpečnou zbraň. Aspoň za sebe můžu říct, že kdyby jsi ke mě přišel a vyčíslil mi to, naposledy si zajezdím největší kros a pak auto hurá dolu ze skály. Myslím, že bych nebyl jediný, to že to umí XM krásně dávkovat je jediné co ho v našich vozových parcích drží.

_________________
XM Y4 2.1TD krása krás ale trápení plno ...pod ochranou ještě espace III 2.0 8V dobrej stehovak, ložnice. 10l/100km hrůza děs někam jet. abych si odpočinul mame s brachou ČZ 125/476 a Jawku 350/640.

Ahoj, je blbosť kvôli tomu rušiť auto. Skús navštíviť tento eshop: http://eshop.jtg-hydrasteel.sk/, robia tu veci na mieru a dosť lacno. Napíš im mail s popisom alebo fotkami toho, čo potrebuješ a uvidíš, že to zoženieš lacnejšie.

Myslím, že 5 let nečekal na tvou odpověď a už se nějak zařídil.

_________________
C5 II Break Exclusive 2.2HDi 128kW / Biturbo / navi / 2007 / Neskutečně pohodlná kára...