Zdravím som tu nový kúsok som si to tu prešiel ale nenašiel som to čo som hladal tak píšem.. Dnes sme privliekli domov dalši povoz a je to Xsara Picasso 1.8 rv.2001... radio tam ale predchadzajuci majitel mal iné ale nechaval si ho tak mi do rúk položil originál rádio avšak po prichode domov ked som šiel zapájat radio som nenašiel nikde kábel k radiu od ovladania na volante... ovladanie svieti ale nefungiruje nic... je to napajane niked skrz ostatnych konciviek alebo samostatne?

pokud to radio je original tak ma zapojeni DO primo v tom ISO konektoru

staci zapojit a jede

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

no je to original... zapojene to je a kurna nefachci to... skusim na to zajtra este raz mrknut.... pyta sa lebo na radiu ostal jeden konetror prazdny a ako hladam tak hladam v diere popod radio a ziadny dalsi kabel tam nenachadzam..

Nejsem odborník, ale před měsícem jsem dával nové (jiné) rádio a elektrikář dlouho bloumal než objevil, že musí drsně stříhnout jeden drát, který prý propojoval rádio s BSI a nedovoloval zprovoznění jiného. Při návratu originálu mi ho prý na konektory ve vteřině opět spojí.

_________________
Picasso 1.8 16V + LPG r.2000

Ten treti konektor zustane volny, zadny dalsi kabel tam neni ( asi to je pro CD menic)

Zdarec to ovládání radia je v tom iso konektoru. Já si dal nový a Sony sice ted nejde to ovládání ale radio hraje to budu řešit později.

_________________
Martin

C4 Cactus 1.2 81kW r.v. 2018
----------------------------------
Picasso 1.8 16V r.v. 2000

tak došiel som konečne k autu a prišiel som na také zistenie ze radio sa mi nezapina ani nevypina pri otoceni klucom... na iso konektori co je na napajanie bol taky medzikus a tak ten som vyhodil kedze nanom bolo premostene stale napajanie a prerusovane napajanie(cize cez kluc)... Zaujimave je asi to ze na dvoch pinoch v konektore mam stale napatie... mozem zapinat vypinat kluc kolko chcem ja mam na dvoch kabloch napatie vzdy... co stym? nemoze to byt tym ze sa ovladanie zapina len ked sa radio zapne pri otoceni klucom?

Ahoj stálé napájení je jenom na jednom kabelu. Vypínací napájení tam je, ale musíš chvíli počkat než se vypne relé pak to zjistíš.

_________________
Martin

C4 Cactus 1.2 81kW r.v. 2018
----------------------------------
Picasso 1.8 16V r.v. 2000

Ahoj, přesně jak píše Martin, napětí zůstane jen na jednom drátu, cca po minutě cvakne rélé .

Napájení rádia je konektory:

4 (trvalé napájení) a 7 (napájení ze spínací skříňky), /tak teď nevím, jestli to nemá být opačně /

pokud tam nebylo originál rádio, tak je možné, že jsou mezi sebou prohozené.

Ovládání na volantu může být nefunkční, protože pokud se dává neoriginální rádio, tak se funkce rádia deaktivuje v BSi jednotce a sdruženém přístroji, pomocí diagnostiky.Pak nebude zodrazovat ani stanice na displeji.

Návod na montáž autorádia zde

_________________
Xsara Picasso 1.8 16V, benzín+LPG,tempomat, r.v.2001, už 200000 Km dle počítadla, zelená s otvírací střechou.
LPG NÁVODY-STŘECHA

Take uvazuji nad vymenou original radia za aftermarket.
Co jsem koukal tak propojeni s ovladanim volantu lze dokoupit prevodnik.
Jak je tomu s zobrazovanim na centralnim displeji ? Lze to nejak dohnat ?

objsmerny interface som nenasiel ale ovladanie mi funguje spolahlivo s alpine.
zobrazenie na palubnom nejde ale ostatne funkce zobrazuje tak ako aj doteraz