Zdravím všechny. Co by to mohlo být když od levého předního kola na nerovnostech něco klepe a je to slyšet ve voze? Poradte
xsara picasso 1.8 r. v. 2000

tyčka stabilizátoru (je více možností ale tahle je nejpravděpodobnější)

_________________
Xsara Picasso 2.0 HDi

Urcite to budou stabilizatory (kosti),ja je mnenim skoro kazdy rok je to bolest nasich aut.Kup radeji kvalitnejsi ne ty nejlevnejsi prave ty nic nevydrzi.

Mě klepalo od pravého a byla to spojovací tyč stabilizátoru bylo to hlavně slyšet když se auto kolíbalo do boků.

_________________
Martin

C4 Cactus 1.2 81kW r.v. 2018
----------------------------------
Picasso 1.8 16V r.v. 2000

Tak jsem vyměnil celý výfuk. Prostředek hrčel že nebylo skoro slyšet rádio. A to jsem neměl dělat. "Všechno bylo slyšet". Začalo to lupáním od levého kola. Utržený silentblok ramene. Další závada rány do řízení - špatně nasazená objímka silentbloku na stabilizátoru. Menší rachot se ozýval z pravé strany - špatné čepy na tyčce stabilizátoru a poslední nejmenší lupání- druhá tyčka stabilizátoru. To je paráda když nemusím zrakem kontrolovat jestli jdou blinkry, slyším je ) Kvalitu u tyček neřeším, s tím kde jezdím je stejně měním za dva až tři měsíce a to samé ramena. Nevíc ně nasra... když na kvalitní tyčce odešel jeden čep ale s druhým se nedalo skoro pohnout.

_________________
Picmacek 1.8 16V 396tis.km LPG r.v. 2000

za dva az trimesice vymena? jezisi kriste to jako fakt nebo je to preklep?

_________________
Xsara Picasso 1.6i SX Exclusive pack (rv2010, provoz2011), spotřeba (zima - 8.6l 20%mimo/80%město vs zima - 7,2l 80%mimo/20%mesto)

Není to překlep. Kdyby ti z fabriky Citroen viděli kudy Picasso projede asi by koukaly.
Já zase jen závistivě koukám, když někdo píše, že mění třeba jen ramena po dvou letech. Zadní silentblok má životnost tak ty tři měsíce, přední zatím vždy vydžel a čep 5-6 měsíců.
Ze začátku jsem 2x koupil litinový ramena. Potom jsem přešel na plechový. Ty jsem napřed vyhazoval kvůli prasklému silentbloku, protože nový rameno stálo 700 a silentblok polovinu, nepočítám k tomu nový čep + práce(rozříznout starý silen. srazit dolů s ramene a nalisovat nový, nebo odvrtat přinýtovaný čep) Náhodou jsem sehnal (zadarmo) 4 zadní silentbloky a opravil čtyři ramena co jsem měl v garáži. Horší je to s 18mm čepama. Dva 16mm jsem "prodal" na aukru za 2(slovy dvě) koruny a jeden mám v garáži. V podstatě jsou neprodejný.

_________________
Picmacek 1.8 16V 396tis.km LPG r.v. 2000

Ahoj vsem,
v lete mi zcalo lehce klepat prave predni kolo. V servisu jsem zavadu nahlasil a krome jiz klasicke tycky stabilizatoru panive vymenili cele rameno - byl jiz vychozeny cep zaveseni.
L

_________________
Xsara Picasso 2.0HDI 2002

Včera opět oprava. Skoro utržený zadní silenblok na rameni a výměna čepu z předešlého ramene, taky v háji jeden z čepů na tyčce stabilizátoru.

_________________
Picmacek 1.8 16V 396tis.km LPG r.v. 2000