Zdravím, pořídil jsem si picasso v plynu. Přečetl jsem si na různých fórech informace o tzv. "výrobních nemocích". Prostě vady a situace, které se objevují na 90% vozidel.

Zajímá mě následující
vrzání předních sedaček během jízdy. Máte někdo podobné zkušenosti, jak jste to odstranili a popřípadě, kde zakoupím nové sedačky za dobrou cenu?

Jooo,tak to moc dobře znám.A asi nebudu jediný.Časem si zvykneš a nebo si zesil rádio.Taky nevím co s tím..

_________________
Picasso 1,6 16V Exclusive lucifer r.2006

Mně nevržou sedačky, ale zámek bezpečnostního pásu. Prvně jsem si myslel, že jsou to sedačky, ale odstupem času jsem přišel na to, že je to těsně vedle. Musíš promazávat, ale časem to začne znovu

_________________
Citroen Xsara Picasso 1,6 HDi 80 kW, výbava Exclusive plus, reg. 1/2006 - posláno do světa
C4 GP 2,0 HDi 2007 Exclusive Top zlatá metalíza a skleněná střecha - umřelo na motor
C4 Grand Picasso 1,6 BlueHDi 8/2016

Zkusím to teda máznout.Jinak vrzaly mě dveře a něco kolem toho a jak jsem promazal všechny gumy kolem dveří,tak byl klid.

_________________
Picasso 1,6 16V Exclusive lucifer r.2006

no tak to je v pr.....
Chybí mi u mého typu picassa loketní opěrka....zkusím pokoupit novou sedačku a ještě s opěrkou... snad nebude vrzat

Loketku jsem sehnal na vrakáči za 100,- Kč a proti povrzávání mi pomohlo přimáčknutí ocelových háčků držících nosný drátěný rám pod pěnou sedáku v kovovém rámu sedadla vepředu a vzadu (sedadlo vyklopit nahoru).

_________________
"Žofré" Citroen Xsara Picasso 1.8i16V Exclusive (2001)

Mě na obou Xsarách Picasso, které jsem měl, vrzal právě zámek bezpečnostního pásu, jak píše Javas. Vyřešil jsem to kouskem molitanu, který jsem namáčknul mezi sedačku a zámek pásu, tak aby se nedotýkaly.

_________________
C4 GP, 2,0 Hdi Exclusive, BMP6, 2007, 5,8 l/100 km, dříve C4 GP 1,6 HDi SX manual, 2007 5,1 l/100 km

_________________
Dobrá nálada nevyřeší všechny moje problémy, ale nasere tolik lidí, že stojí za to si ji pěstovat.



1,8 16V 2002

Ona docela často praská železná výztuha pod sedačkou,já jí prsklou mám taky a známej to samý..

_________________

A já taky !!! Šlo by to nějak zavařit? Asi vyndat ven,co? zkoušel ji někdo vyndat? Při sváření by se asi poškodil ten pěnový sedák .....

_________________
Picasso 1.6i 70 Kw 2002 Viva France!!

Dáš kolem toho nějakej plech,aby ti nechytla sedačka,vím že jí vykalápěj,jako když měníš baterii...

_________________

Mohl by někdo tady dát fotku,v kterých místech praská ta výstuha??Mě ale hlavně povrzává sedačka spolujezce.Díky.

_________________
Picasso 1,6 16V Exclusive lucifer r.2006

Zdravim vsetkych, mesiac dozadu som si kupil tento model, s tou sedackou to potvrdzujem i ked nie som si az taky isty , okrem toho to drncanie by malo sposobovat aj okno v zadnych dverach,
medzi dalsie neduhy patri vydavanie zvukov zospodu auta, co je sposobene prelievanim paliva v nadrzi pri prejazdoch zakrut, pocut to len pri 75% a viac plnej nadrzi,toto su pre mna len kozmeticke vady, ale vyskytuju sa aj ine, podla mna zavaznejsie pripady,
1] ked nastartujem auto, ked je zimsie rano alebo vecer, tak pri pohyboch volantom je pocut zvuk ( ale nie vzdy ) ako piskot ani slaby ani silny,, ale len na kratky cas, max. do 1 min. potom prestane - moze to byt sposobene tym , ze olej v posilovaci, kym sa trochu zohreje este nema taku mazaciu ucinnost ?
2) ked nastartujem alebo aj ked motor bezi na volnobehu, pri studenom motore je to viac pocut ale len chvilu, je pocut okrem klasickeho zvuku diesla velmi ale velmi slabucke chrcanie od motora,musite sa sustredit aby ste to poculi,to chrcanie zmizne akonahle zosliapnem spojku,ked vysliapnem znovu je to pocut, aj ked som laik urcite to je nieco medzi spojkou a prevodovkou,podotykam ten zvuk pocujem spoza volantu aje to velmi ale velmi slabe chrcanie,bol som s tym aj v servise tam samozrejme ako napotvoru nic nezistili a nepoculi, pytal som sa suseda automechanika ze to je normalne aj pri novych autach.

_________________
Xsara Picasso Lider, 2010, 1,6 Hdi - 66 kW, strieborná metalíza, 11500 km, ustalená spotreba podla pc 4,5 l, 2/3 mesto, 1/3 mimo mesta

Vzhledem k tomu, že nejsem žádný drobeček, také pode mnou sedačka praskla. Oprava je celkem jednoduchá. Sedačku vyklopit dopředu, v přední části dole vyšroubovat dva šrouby a ve předu pod sedákem rozpojit kabel k erbegu. Nyní sedačku vyndat, molitan zakrýt plechem a svařit.

Molitan zvrchu zakrýt 4mm plechem a přivařit
Na ten drátěný rošt pod molitan jsem dal tvrdší koberec. Tlak se lépe rozloží na více pružin. Pružiny spojit drátěnýma sponkama na více místech.

_________________
Picmacek 1.8 16V 396tis.km LPG r.v. 2000