je tady nekdo, kdo se o to uz pokousel ? Mam pocit ze je to realne. Vybral jsem dva extremy y3 2.1D rok 1990 ex social. a interiel v6 exclusive 9/2000,

_________________
Citroen XM D12 \ 1990 interier komplet exclusive 2000 včetně palubovky digiklimy,Zender

Citroen XM 2.0i 8v / 1991 LPG ,podvozek a palubovka xm 2000, a bude MUSKETIER
Talbot ( Tagora-Samba - Solara-1510)

A co vše chceš měnit? palubku masku světla, interiér??

_________________
Aktůálně: Citroen Jumper 2.8Hdi
dříve, X1, ZX, X2, C5, XM Y4 Break 2,1TD 12V - Musketier, ful palba včetně vyhřívané kůže, xenon atd..C5 Break 2,2 HDI Exclusive v kůži

svetla bych menil rad, ale bohuzel nemam.
jinak jen komplet interier,od sedacek stredovy tunel, a palubovku.

_________________
Citroen XM D12 \ 1990 interier komplet exclusive 2000 včetně palubovky digiklimy,Zender

Citroen XM 2.0i 8v / 1991 LPG ,podvozek a palubovka xm 2000, a bude MUSKETIER
Talbot ( Tagora-Samba - Solara-1510)

to je druha faze.
phase 1 proběhla loni. dodělano pár prvku výbavy např. elektricke zrcatka, stahovani zadnich oken, informačni display (byly tam jen ty zarovicky) koženy interier, a nekolik dalšich vychytavek jako např. změna dvouzonového manuálního topení na digiklimu

_________________
Citroen XM D12 \ 1990 interier komplet exclusive 2000 včetně palubovky digiklimy,Zender

Citroen XM 2.0i 8v / 1991 LPG ,podvozek a palubovka xm 2000, a bude MUSKETIER
Talbot ( Tagora-Samba - Solara-1510)

vše kromě palubovky jde bez prolémů palubovka má jiné konektory na ovladače mlhovky, stěrač atd.... a je trošku jinak přichycená je tam o pár plechových držáčků na víc největší problém je v těch konekrorech to kdyby jsi zmáknul tak to jde já jsem si jednou předělal 2,1 td 1992 na 1998 ale na tu palubovku jsem si netroufnul i když jich mám dost

_________________
-xm 2,5 td vin. metal. exclusive

Takže tapecirungy, sedačky středový tunel překopány. při tom zjištěno model 2000 má uplně jiné konektory na sedačkách.
palubovka je tam taky, nějaký držáčky jsem upravil, přiohl a nějak to sedlo (no nějak DOBŘE ) ani se nehne. ted už jenom ty vypínače , to snad nebude tak hrozné vždyť to jsou jenom nějaké drátečky a mechanizečky. uvidíme zítra

PS. nakoupil jsem asi kilometr smrštovací bužírky..

_________________
Citroen XM D12 \ 1990 interier komplet exclusive 2000 včetně palubovky digiklimy,Zender

Citroen XM 2.0i 8v / 1991 LPG ,podvozek a palubovka xm 2000, a bude MUSKETIER
Talbot ( Tagora-Samba - Solara-1510)

Tak to gratuluji. pak sem dej foto..

_________________
Aktůálně: Citroen Jumper 2.8Hdi
dříve, X1, ZX, X2, C5, XM Y4 Break 2,1TD 12V - Musketier, ful palba včetně vyhřívané kůže, xenon atd..C5 Break 2,2 HDI Exclusive v kůži

přesně to sem chtěl napsat i já,že foto výsledné práce potěší

http://tagora.rajce.idnes.cz/palubovka/

http://tagora.rajce.idnes.cz/palubovka/

nějaké fotky

_________________
Citroen XM D12 \ 1990 interier komplet exclusive 2000 včetně palubovky digiklimy,Zender

Citroen XM 2.0i 8v / 1991 LPG ,podvozek a palubovka xm 2000, a bude MUSKETIER
Talbot ( Tagora-Samba - Solara-1510)

Vypínače jsou ve vývinu, polovina jich už funguje ,
ale další zrada vypínač na zadní mlhovku je dělaný jen jako tlačítko přes relátko, takže buď druhý vypínač a předělat krytku nebo dodělat relé,
v uchycení budíku se museli převrtat díry na uchycení,
Zítra to snad dotvořím.
A pak už jen zjístit zapojení sedaček a vyhřívání a opěrky a ...........

_________________
Citroen XM D12 \ 1990 interier komplet exclusive 2000 včetně palubovky digiklimy,Zender

Citroen XM 2.0i 8v / 1991 LPG ,podvozek a palubovka xm 2000, a bude MUSKETIER
Talbot ( Tagora-Samba - Solara-1510)

doplněny fotka. auto je 2,1 D rok vyroby 1990.
Hotovo, aspon zatím Po par zákysech fšechno FUNGUJE ,jediný co není zapojené je tempomat, ale i na ten dojde (časem)
Pak ještě dodělat novou elektriku vyhříváni sedaček (s regulací) a loketní opěrku, ale na to upravím nový svazek.

_________________
Citroen XM D12 \ 1990 interier komplet exclusive 2000 včetně palubovky digiklimy,Zender

Citroen XM 2.0i 8v / 1991 LPG ,podvozek a palubovka xm 2000, a bude MUSKETIER
Talbot ( Tagora-Samba - Solara-1510)

Perfektní práce. Jsi moc šikovný. Wlastův interiér? Hezký, moc hezký. Nápad k té zadní mlhovce: Vidím tam tlačítko tempomatu, to je aretované, mohlo by jít modifikovat prohozením hmatníků. Jejda, špatně čtu, plánuješ dotvořit si i tempomat, to by Ti pak zase chybělo, hmm... Pyrotechniku chceš zprovozňovat taky?

_________________
BX19D r.91 stavební, 2CV6 r.84 hrací

Jo interier je od Wlasty , já po něm koukám co to auto znám ještě od předchozího majitele ( je to sice smutný konec hezkého auti , ale já jsem spokojenej .)
Mlhovku jsem vymyslel fikaně, zjistil jsem že první modely Y4 měly zadní mlhovku jako tlačítko takže o to jednodušší.
uvažoval jsem dát tam aspon moduly na pytle v sedačkách ale nakonec jsem to zavrhl jako zbytečnost. ty pytle už mají 10 let a to je jejich životnost. a shánět ještě volant a palubovku to myslim nemá cenu.
Jen taková perlička předpínač pásu na řidičove sedačce už nefungoval...... .

tempomat musím sehnat nějakej americkej univerzál a předělat na o
rigo tlačítka.

_________________
Citroen XM D12 \ 1990 interier komplet exclusive 2000 včetně palubovky digiklimy,Zender

Citroen XM 2.0i 8v / 1991 LPG ,podvozek a palubovka xm 2000, a bude MUSKETIER
Talbot ( Tagora-Samba - Solara-1510)

Krásná práce ,do toho bych se nepouštěl,původní interiér jsi měl pěkněj
Ovšem ten volant přelepenej kobercovkou mně hrozně rozesmál (vím,kvůli bouchlému bagu)

_________________
Bývalý BXmen a Xantiák

Nyní Transit 2,0TDDi 63kw 04"

no ale tenhle interier je trosku vice peknejsi.
Volant prijde potehnout kuzi,zatim resim jestli sedou nebo cernou kuzi.
Jinak ty cerne sedacky jsou na prodej viz inzerce.

_________________
Citroen XM D12 \ 1990 interier komplet exclusive 2000 včetně palubovky digiklimy,Zender

Citroen XM 2.0i 8v / 1991 LPG ,podvozek a palubovka xm 2000, a bude MUSKETIER
Talbot ( Tagora-Samba - Solara-1510)