A není to první benzínový turbo u Citroenu....viz moje bývalá Xantia Activa 2,0 TCT s na dnešní dobu trošku směšnými 108 kW výkonu. Jó,pokrok nezastavíš....

_________________
Citroen C4 1,4 Leader sněhobílý....
Citroen CX 2500 TRD TURBO D2

Tak občasného cukání při rozjezdech se studeným motorem se asi nezbavím, přece jen musí existovat nějaká přesná příčina tohoto problému. Po mnoha pátráních na netu jsem došel k těmto možnostem:

software motoru - možná nejbanálnější příčina, od koupi nevím že by se prováděl, zmíním na další prohlídce.

lambda sonda - další možnost, ale jezdil jsem chvíli bez ní (překouslej kabel) a žádnej problém krom svíticí kontrolky.

svíčky - možná špatnej teplotní index či co, budu je měnit brzo na prohlídce po 60tkm

"váha vzduchu" (MAP senzor) - bez vyzkoušení s jinym to nepoznám, mam zelenej Bosch

škrtící klapka - ovládaná elektronicky (zlatý lanko...), jelikož je před ní i za ní vedený odvětrávání olejovejch par, tak bude určitě chtít jednou za čas vyčistit, může to ovlivnit i váhu vzduchu

čidlo teploty motoru (chladicí kapaliny) - taky jen tušení, jedině zkusit s jinym.

zapalovací rampa - způsobovala by spíš nepravidelnej chod, kámošovi na 206ce škubal a kouřil motor, rampa byla prasklá a lítaly z ní jiskry na blok motoru

a nakonec palivový čerpadlo - na tohle se možná zapomíná, je v něm palivovej filtr, kterej nejde zvlášť vyměnit a jelikož studenej motor saje víc benzinu, může to bejt tim... tankuju málokdy plnou a většinou jen v řádu stokorun, při kvalitě benzínu v ČR bych se ani nedivil..

No a ještě na závěr, koukal jsem na většinu těchto součástek a v motoru je rampa, MAP senzor, čidlo teploty, většina konektorů označena modrou fixou, asi kvůli záruce...

_________________
C4 1,4 SX Pack 2008

Dále bych ještě doplnil 2 možnosti:

vstřikovač - prý odcházel nejčastěji první hned u rozvodů, ale to by pak jelo na 3 válce pořád

občas zůstanou viset ventily - popisovaný na tipcars u motoru 1,6 16V, že by se ty 16ventily nepovedly?

_________________
C4 1,4 SX Pack 2008

fixou to je oznacene z fabriky pri kontrole kvatity jestli jsou konektory zacvaknute
u nas napriklad konektory na motoru kontroluji asi 3 lidi a kazdy ma jinou barvu - potom to tam je poskrkane az hruza

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Mne to zacalo robit po cca 10 000 km,takze to je nejaka vyrobna vada bud motora alebo nejakej suciastky..

_________________
Citroen C4 1.4 16V Image

Mám stejný problém (C4 1,4 16 V, r.v. 2006, naj. necelých 60.000 km). Ty možnosti od Dusheka jsou celkem vyčerpávající, jen vybrat tu pravou, ani v Citroenu mi nedokázali přesně říct, kde je problém, tak nevím, co mám opravit. V nejbližší době jdu auto napíchnout na test "Bosch" - prý nejlepší test v okolí mého bydliště, tak jsem zvědavý na výsledek, pak dám vědět.

Mě to dělalo taky no bylo to hrozný když se mi rozklepalo celý auto na místě skoro ...v servise přehráli aktualní soft a bylo...už s emi to nestalo za poslední dva měsíce..ale nejspíš vada každého zážehového motoru za studena..no u mého ex Saxa to dělalo furt.jen škoda že si člověk moc nepomuže koupjí nového citroenu.pořád tam něco bude no jen se v servise vymlouvaj na kvalitu benzinu

_________________
Citroen C4 VTR

Tak mě potěšilo, že nemám zatím každou "typickou" poruchu pro toto auto. Najeto 31tis. a zatím nic takového nepozoruji.

_________________
C4 X 1.4 16V 90hp 5.8L/100km 10/08

Taky přidám trochu do mlýna... Mě to občas udělá taky, pravda pokud auto nechám chvíli nastartované než vyjedu (což mi problém nečiní - zvyk z Xantie), tak je vše na 99% Ok. Pokud však vyrazím hned, tak občas motor dělá psí kusy. Myslel jsem,že je to benzínem, protože jsem tankoval to nejlevnější co u nás v okolí je, ale po natankování naturalu na Shellce žádná změna nenastala.takže rozdíl v těch obyčejných palivech bude patrně jen v ceně za litr. Až vyjedu nádrž, tak tam zkusím natankovat něco jiného a uvidíme.

_________________
Citroen C4 1,4 Leader sněhobílý....
Citroen CX 2500 TRD TURBO D2

nepomuze osobne si myslim ze to auto je citlive na mnozstvi vzduchu a styl jizdy

ja po vymene filtu taky nemel problem ted jak jezdim na Ethanol E85 tak obcas skyta obcas vubec asi zalezi i na venkovni teplote

jak obcas s kamosem rikame Citroen si zije vlastnim zivotem

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

přesně tak, zálěží, jak se auto zrovna vyspí
Mám automatický rozsvěcení světel, takže mám neustále přepnuto na rozsvíceno a nikdy to nepřepínám na auto ani na vypnuto.
Už asi třikrát se stalo, že mi po vypnutí zapalování zůstaly světla rozsvícená. Po opětovném nastartování a chcípnutí už zhasly normálně.

_________________
Můj Lemon -> Citroen C4 1.4i 16v SX Pack 2009

no nevim jak je to udělaný u novějších Citroenů, ale mě funguje automatický svícení na poloze 0, pokud to nechám přepnuté na trvalé svícení, tak svítí i po vypnutí motoru. Takto sice dokud běží motor, nedaj se úplně zhasnout světla, jediný řešení je přepnout na obrysovky.

Nechápu jak to může jet na Ethanol, copak tomu asi řiká katalyzátor

_________________
C4 1,4 SX Pack 2008

no na diagnostice to nepise vubec nic takze jak katalizatoru tak lambda sondam to je asi uplne jedno

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Teda to je najednou vět na reakci...
Takže....Citroen žije vlastním životem....pravda C4 zatím nejmíň z těch co jsem měl, ale to bude tím, že ji jedinou mám jako novou. Xantia a XM občas dokázaly udělat akční nebo aspoň napínavý den.
Co se týče denního svícení...to neřeším...mám ho automatický už od koupě. Nastartuju - rožnou se světla - přepínač v poloze 0. Až nastane šero nebo tma,zapínám světla přepínačem, ale to jen z důvodu toho aby mi svítily ovladače na volantu a ve dveřích a displeje tlumeně. Pak mi ovšem světla svítí i když zhasnu motor tak jako asi všem.
Tak a teď to poslední téma....ETHANOL....zrovinka nedávno jsem koukal na autosalon a zaujalo mě to.Nejen kvůli autosalonu,ale taky kvůli tomu,že zrovna na benzince, kde nejvíc tankuju ho prodávají. Tak jsem hledal co a jak a zjistil jsem, že se dělá C4 na E85, ale ve verzi 1,6 a údajně je tam nějaká úprava co se týče materiálů těsnění v palivové soustavě či tak něco. Přemýšlel jsem o tom, ale přece jen nejsem takovej dobrodruh, abych si načnul nový auto. Penízky jsou potřeba jinde. Takže jsem zvědav jak dopadne Lukáš v dlouhodobém testu. Jinak se tomu E85 přizpůsobuje jen řídící jednotka a to odlišným dávkováním paliva. Ale pokud Ti to Lukáši jede, tak to asi zas tak moc odlišný nebude. A nebo to na to máme nachystaný a jen nám to zapomněli napsat do instrukční knížky.

_________________
Citroen C4 1,4 Leader sněhobílý....
Citroen CX 2500 TRD TURBO D2

dlouhodoby test bohuzel nebude protoze sem zatim nenasel benzinku v okoli Kolina kde by to prodavali
pouze kdyz sem jel na dovolenou po rodine mel sem moznost jet okolo benzinky v Olomouci tak sem to ze zajimavosti vyskousel

EDIT: kdyz uz se tady zacalo bavit o E85
zminovane auto melo upravene mapy v ridici jednotce a to ku prospechu Ethanolu - Lambda sonda pozna z vyfukovych plynu jaky pomer paliva se spotrebovava a podle toho upravi predstih a veci na nem zavisle to znamena ze auto muze jezdit na cisty Ethanol (E100) a dale v palivove soustave je pridany palivovy filtr

co sem se bavil s klukama na Skoda foru tak Ethanol prej zpusobuje korozi nadrze - coz u nas nehrozi bo ji mame plastovou a je potreba zvysit predstih - u modernich aut rizene pocitacem takze asi tak

dale sem na jedne strance zabivajici se CHIP tuningem nasel ze dokazou krome zvyseni vykonu upravit mapy ridici jednotky na pouzivani tohoto BIO paliva

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa