zdravim,

mám C4 2008, 1.4 benál a nějakej rejsek mi asi na chatě vlez do motoru a překousnul dráty od takový svíčky (asi to vede do nějakýho udělátka kvůli emisím či co) a svítí mi nějaká oranžová kontrolka, dá se s tím jezdit do tý dob než to nezapájím?

díky

neda upaluj s tim do servisu kdyz ani nevis jaka kontrolka ti sviti

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Kontrolku mysli asi check engine , a ta sviecka je asi lambda sonda. Jazdit mozes s rizikom , ze si narobis viac problemov,ako zatial mas , lebo RJ nema spatnu vazbu o spalovany benzinu takze si taktuje zmes sama v nudzovom rezime .

_________________
Peugeot Partner HDi 10/2001 , ABS , KLIMA , TEMP ,PP

ďakujem velmi pekne

stejne bude potreba do servisu zajet a nechat zavadu vymazat na diagnostice

a lambda sonda ma kabely stinene proti ruseni takze jedine vymenit

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

ja by to skusil pajknuť PREDSA LEN SA predavaju univerzálne lambda sondy kde sa koncovky tiež pajkuju ved za skúšku nič nedáš:-)) opytaj sa v servise určite ti poradia:-)

_________________
c4 1.6Vti---luciferko

Tak tienene vodice tam nie su , ale ocelove kvoli teplu a tie sa velmi pajkovat beznym cinom spajat velmi nedaju , cize len svorkami , co je kratkodobe riesenie.Nahradnu ci univerzalnu lambdu nekupuj , tam sa sice koncovky nalisovat daju , ale ti to nepotrebujes .Nejazdy dlhe trasy mozes si narobit vadsie problemy ...viac benzinu vadsie teplo v kat . a pod .
Kontrolka len diag .

_________________
Peugeot Partner HDi 10/2001 , ABS , KLIMA , TEMP ,PP

Toto samý se mi stalo letos v půlce března, nechal jsem auto přes noc venku a na 99% to má na svědomí kuna. Kontrolka se mi rozsvítila až během druhého dne, nejspíše až když praskly ty nakousané kabely.

http://www.imagebanana.com/view/w0n280du/18032010100.jpg

V servisu to během hodiny za 600 Kč opravili, řikali že to bylo jen tak tak, jinak by se musela měnit celá sonda. Po opravě ten kabel vypadá jako předtím, už si nepamatuju jakym způsobem řikali že to opravili.

Jinak se s tim poškozením dá jezdit, po objednání opravy jsem s tim ujel přes 50 km, jen se ten motor dle sdělení techniků nesmí příliš vytáčet.

_________________
C4 1,4 SX Pack 2008

jazdit bez lambdy sa da. pretoze studeny motor ide podla mapy v ECU nie podla lambdy, teply motor ide podla lambdy len dovtedy kym mu nezavesis plny kotol. potom tiez ide podla mapy v ECU. svieti ti kontrolka check engine, budes s tym musiet do servisu. lambdy mas dve jednu pred katom, ta v podstate reguluje motor - ak nefunguje mozes mat vyssiu spotrebu - bohatsia zmes pretoze motor nieje regulovany lambdou ale ide na "default" mapu, pocitovo zivsi motor, ale nic vazne by sa nemalo stat, druha je za katom ta je len kontrolna a bez tej mozes jazdit kolko chces nic ti nehrozi. otazka je ci ta to hodilo do nudzoveho rezimu, t.j. ci mozes vytocit viac ako 3000rpm +/-. ak mozes normalne tocit motor bez pocitovej straty vykonu podla mna nehrozi nic a mozes s tym jazdit kym nezozenies druhu. ja som skrtol tu druhu o nejaky kamen na ceste, svietila mi kontrolka a jazdil som s tym dovtedy kym som nezohnal novu, motoru sa nic nestalo fici ako hodinky. ale ako hovorim ta druha tam fakt ma len kontrolny vyznam ci funguje spravne katalyzator.

_________________
Citroen C3 1.6 16V Exclusive, podvozok Koni Sport -30mm, nastavitelna tuhost, brzdy predne CTF group N + Ferodo DS2500, brzdy zadne ATE + ATE, pancierove brzdove hadicky Goodridge, Green filter, Denso Iridium sviecky...

Citroen Saxo VTS 1.6 16V