Zdravím
v nejbližši době plánuji koupit Pikasso rok 2000-2001, potřebuji jestli jsou nějaké věci na které si mám dát při
obhlídce a zkušební jízdě dát pozor , stále se nemůžu rozhodnou jestli motor 1,6 nebo 1,8
děkuji moc.

_________________
Citroen Xsara Picasso 1,8 16v, 2002
flip-flop šedá na "18"tkách Lexani

1.6 měla menší výkon a 1.8 žerou olej. Myslím tím ty ročníky o které máš zájem. Co říkáš tomuhle viewtopic.php?f=8&t=1871

_________________
Picmacek 1.8 16V 396tis.km LPG r.v. 2000

na to už jsem se díval, ale ropu nechci . Najedu dost km , ale hodně taky kolem domu. Ted mám lpg ale chci větší auto a počítám , že dám lpg i do Picassa.

_________________
Citroen Xsara Picasso 1,8 16v, 2002
flip-flop šedá na "18"tkách Lexani

ještě mě napadlo co znamená , že 1,8 žere olej-tedy kolik?

_________________
Citroen Xsara Picasso 1,8 16v, 2002
flip-flop šedá na "18"tkách Lexani

Záleží na konkrétním autě. U našeho dolévám mezi výměnami max. 0.2 l, ročně najedem odhadem mezi 10 - 15 tkm, motor nešetřím a dávám mu Valvoline SynPower 5W-40. Už jsem to tu kdysi psal - stížnosti na ten který problém ber trochu s nadhledem, protože na fóru se setkáš v naprosté většině případů právě s těmi, kteří mají problém a je to logické. Spousta dalších, kteří si fóra jen anonymně pročítají pro svoji informaci (a myslím si, že jich je dost - těžko říci, kolik jich může být) jsou nejspíš spokojeni (zatím včetně mě ... klepu na dřevo).

_________________
"Žofré" Citroen Xsara Picasso 1.8i16V Exclusive (2001)

tak to by nebylo tak hrozné...
jsou nějaké neduhy na které si mám dát pozor?
děkuji za odpovědi

_________________
Citroen Xsara Picasso 1,8 16v, 2002
flip-flop šedá na "18"tkách Lexani

například zadní kola do A

_________________
Xsara Picasso 2.0 HDi

Někteří tady psali,že ani olej nemění a dolíváním se vymění sám..A co se týče zadních kol do A,tak to mají všechny picassa a nezáleží,jestli máš auto deset let staré,nebo měsíc.Odklon kola je normální.Taková je konstrukce nápravy.

_________________
Picasso 1,6 16V Exclusive lucifer r.2006

S tím bych si dovolil nesouhlasit. Některá Picassa mají kola víc a některá míň do A. Stačí se na to zaměřit.Je to tím že rezaví jehličková ložiska a čep okolo kterého se kýve zadní náprava. Proto se ostatně provádí renovace zadní nápravy. Škoda že tam již z výroby nejsou maznice bylo by po problému.

http://www.renovacenaprav.cz/index.php? ... &ftype=405

_________________
Xsara Picasso 2.0 HDi

Možná máš pravdu.Ale odklon kola na zadní nápravě je normální a je na to dána i tolerance.Pokud by byl odklon větší,tak to poznáš na sbíhavosti..Pokud se ti sjíždí gumy stějnoměrně,není co řešit..Stejné téma se už řešilo na starém foru.

_________________
Picasso 1,6 16V Exclusive lucifer r.2006

To že jsou kola mírmě do A ti časem nepřijde. Až to bude akutní poznáš na první pohled, přímo to bije do očí

_________________
Picmacek 1.8 16V 396tis.km LPG r.v. 2000

Ted jsem měl jedno picasso na dílně na přelakování poškozených míst,tak jsem si ho mohl i před koupí zkusit, tenhle měl kola do A .
Docela šílené je parkování díky tomu že není vidět na předek. Akorát mě zklamal zadní posez- sice tam sedět nebudu , ale 3 plnohodnotné sedáky to určitě nejsou.
Ovšem místa pro řidiče a spolujezdce je luxusně.

_________________
Citroen Xsara Picasso 1,8 16v, 2002
flip-flop šedá na "18"tkách Lexani