Zdravím všechny. Po měsících klidu, míru a překvapivě fungujících citroenů
stroj mé ženy pocítil nutkavou potřebu se připomenout. Vybral si tuhnoucí a náhle zase odtuhnoucí posilovač, symptomy známé a i zde popsané. Stroj je 25TD, čerpadlo je dvouokruh. Tuhnutí probíhá v různých místech rejdu, někdy taky trvale, někdy vůbec, zdá se mi, že to spíš souvisí s aktivitou pérování - přejíždění přes nerovnosti při parkování, rozjezd, dobržďování. Závislost na otáčkách motoru nepozorována. Vyčistil jsem sítka, ověřil těsnost a průchodnost přívodní hadice (dokonce jsem ji dočasně nahradil 1/2" hadicí), vyměnil jsem čerpadlo zá jiné bez pozorovatelné změny (předpokládám možná optimisticky, že natrefit na vrakáči na stejně špatné čerpadlo není až tak pravděpodobné, trošku doufám, že by bylo špatné aspoň drobet jinak, ale zaručit to asi nejde). Pokud auto stojí a nechci po něm žádné další hydroaktivity, jako třeba pérování, já stojím vedle auta a otevřeným okýnkem točím volantem, posiluje to normálně, což mne drobet mate - kdyby to nebyl dvouokruh, řekl bych, že mám v čudu centrálku (neměřil jsem, po vyšroubování z ní nevytekl žádný žejdlík LHM, ale to ještě neznamená, že je v pořádku, ovšem před třemi lety byla namontována snad jakožto nová, původní prý byla K.O.). Auto brzdí a péruje vcelku normálně (s tím rozvrkočeným posilovačem jsem toho až tolik nenajezdil, ale zahoupu s autem ve všech "rozích" hezky), protipadací funkce zachována. A teď dotaz na Vás, zkušenější: 1) Jak je to s tou nezávislostí okruhů u dvouokruhových čerpadel? Je možné, aby mi ta dvoupístková část "kradla" tlak té šestipístkové posilovačové části? A pakliže ano, kdo je "pachatel"?
2) A když už jsem v tom ptaní, kde a za kolik nakupujete hydrokule? Centrálka 62bar by měla být stejná i pro BX19D, byla-li by chorá, ale nebyla by příčinou toho zlobení, což už by mělo za následek přetečení kalichu trpělivosti a následného ekologického zlikvidování XMa, byl bych pro ni měl dědice.
Děkuji moc za případné rady
To neznám. Od jisté doby nepoužívám LHM ale AeroShell fluid 41 a nevím co to je tuhnutí kapaliny. 