Zdravím Vas,prosím o zkušenosti s diagnozou zavady na mém cíťovi,mám 2.5 td a oběvuje se mi olej v expance,tak jsem odpojil na zkoušku výměník,ale zavada stejna,poté jsem sundal hlavu smířený stím že je praskla,ale na tlakový zkoušce žadnou prasklinu neobjevili.Hlavu jsem namontoval zpět,ale zavada na motoru přetrvavá,tak vas prosím pokud někdo řešil prasklou hlavu,jak vám se tato zavada projevovala?Řešil někdo z vas prasklý blok motoru?

_________________
XM 2,5 TD exclusive rv. ´99, Xantia 2,1 TD rv. ´99

Ahoj. Já to řeším od doby co jsem si citróna pořídil. Kupoval jsem ho s tím, že má prasklé těsnění pod hlavou. Říkal jsem si, co už, na Favoritu to udělám za 2hod a do 1000Kč, tak kdyby to bylo 2x tolik...
Konkrétně: http://www.citroeny.cz/forumxxx/viewtopic.php?t=11338&highlight=odma%9At%ECn%ED
Po mnoha peripetiích, kdy XM bylo absolutně nespolehlivý kočár, který málokdy dojel delší, či výškově náročnější trať, stojí teď na parkovišti asi 30Km od baráku a čeká na rozhodnutí které ho pošle buď do šrotu, nebo opravy.
Jinak hlava dělána celkem 3x, z toho i vyměněn kus, několik Ks výměníků tepla oleje, nakonec "vyskratován" 17mm trubkou a olej stále po zátěži přibýva a likviduje hadice a vodní pumpy. Takže jediné možné vysvětlení je prasklý blok, což je prý u tohoto auta nemožné.

_________________
Citroen XM 2,1td r.v.1990