Zdravím, něco mi začlo klepat v motoru na mojí 2,1td, předpokládám, že je to hydroštel. Poradí mi někdo, jak určit který to je? a kolik stojí nový. Klepání je dost nepravidelné, někdy je slyšet poměrně dost a někdy zase vůbec.Díky za radu. J

No nadzvedák je špatný když je měký.ještě sem neměl tu čest to zkusit,ale čeká taky výměna.taky mě bylo doporučeno,vyměnit všechny,jednak nemusíš poznat na stoprocent který to je a zakon schválnosti je že to poskládáš a začne klepat jiný.stojí od 500-1500kč-podle výrobce.

_________________
C5 I 2.2HDI Lucifer combi 165ps

Kdysi jsem měl taky na 2.1TD problémy s klepáním. Nejdříve byl v podezření hydroštel, pak lágry a nakonec byl ruplej píst Jinak hydroštely pokud je chceš vyměnit asi opravdu rovnou všechny a často bývají vymačkané i takové ty čočky. Ta stojí jedna cca 200kč. Doporučuji rovnou vyměnit i ty...

_________________
XM 2.1TD powered by VTG GARRETT, styled by MUSKETIER, adhesed by ATS EPSILON 8x17 ET40 + 225x45 R17

Zistis to tak, ze ked das dole vicko ventilov tak ten ventil ktory bude zavrety bude mat volu medzi vahadlom a hydrostelom. Prstom to budes citit ako niektore maju volu (zle hydrostely) a niektore nie ( dobre hydrostely). Maozaj sa oplati vymenit vsetky pokial s autom pocitas do buducna.

_________________
C 5 I 2.0HDI bez +