Honzouš, tak už si se něco dověděl o závadě, byl si na diag ?
Pro obeznámení s problematikou snímačů polohy na C5 zde poskytnu pár informací...
V prvé řadě bych zdůraznil, že nejde o nějaký " obyčejný poťák"
K nastavení jediné správné základní pozice snímače slouží aretační otvor, kudy se prostrčí tyčka průměru 5mm přes otočnou část do pevné. Nerozumím moc elektronice, ale řekl bych, že se jedná o snímání polohy pomocí indukce, nebo podobného principu . U vlastního snímače nedochází k žádnému kontaktu pohybujících se dílů jako u potenciometru, není zde žádný dotyk. Je použit vícevrstvý "tišťák" na kterém je vytvořeno několik pevných spirál v různých urovních a proti tomu je pohyblivý otočný kotouč, který pootáčením nad spirálami mění elektrické vlastnosti a tím dává počítači hydrauliky údaj o poloze. Nedojde tedy k žádnému opotřebení, vydření atd. Jediné opotřebení, které může mít vliv na přesnou funkci je vydření otočné osy a samotný snímač má pak určitou vůli a ne vždy je ve stejné poloze, ale tato odchylka je minimální. Největší problém je vniknutí vlhkosti do snímače a následná koroze kontaktů vedoucích ke konektoru. Vlivem koroze dojde k přechodovému odporu či uplnému přerušení kontaktu a auto pak většinou vystoupá uplně do horní polohy ( jedná se o přední nápravu) nebo si volí výšku naprosto libovolně podle průchodu proudu přes zaoxidovaný kontakt. Kontakty uvnitř snímače nejsou totiž proletovány cínem, ale jen lehce zalisované !!! Přímo u nich je dírka pro "odvětrání" do prostoru konektoru, odkud se vlhkost může dostat i přes těsnění konektoru jak je vidět na obr níže. Doporučoval bych konektory u snímačů vyčistit a pořádně prostor ošetřit vazelínou na kontakty pro zamezení vniknutí vody do snímače.Jestli někdo znalý z oboru elektroniky ví, na jakém principu takové zařízení funguje, budu jen rád, když mě a ostatním toto osvětlí.
Na pravé straně v rohu dole jsou 3 otvory, to jsou kontakty ke konektoru.
Ten krajní je postižen korozí, vzniká tam přechodový odpor a korektor pak dělá neplechu.
Fotografie zde uveřejněné, lze publikovat pouze s mým souhasem
Kdo bude přistižen, bude mu ustřižen !