Zdravím.Jednoho krásného dne jsem nastartoval a nejde snížit ani vypnout vnitřní ventilátor topení.Mám automatickou klimatizaci.Můžete mi prosím někdo poradit co přesně je třeba vyměnit a kde v autě to mám hledat?Díky.
citroen c4 1.6 hdi 80 kw r.v.2007

Tak u C4 to vypadá malinko jinak než u C3. Měla by to být položka č.2 -ovládací modul motorku klimatizéru,cenovka cca 3 tisíce. Napiš ještě Lukáši Havlíčkovi a ověř si to Blbé je,že jsem nikde nenašel nějaké video,zda se to dá rozebrat a opravit.Takže jedině vyndat,prozkoumat a pokud to nezvládneš sám,tak požádat nějakého šikulu přes elektroniku,zda by se ti na to nepodíval.
Nebo zkus zavolat na zdejší e-shop,zda umí ten modul dodat za lepší peníze než u Citroenu, v případě C3 to bylo za polovic.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

No já jsem právě koukal v autě co jsi mi poradil včera a vypadá to tam úplně jinak.To video jsem taky nenašel.Kdybych aspon věděl kde to mám najít,nerad bych rozebíral celou palubovku.

No to máš z toho,když dáš dotaz na C4 do C3. Já si to pak taky neuvědomil a výsledek je 0.
A psal jsem ti,abys napsal Lukimu(klidně SZ),protože ji měl,tak by ti mohl poradit,z které strany se k tomu dostaneš. My máme sice C4 v rodině 2(sestra a dcera),ale rozebrané jsem to neměl.Podle toho obrázku se zdá,že by to mělo být z levé strany,ale taky to může být zrcadlově otočené.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Může to být ono?

na fotkach je ventilator
kousek pod nim by to melo byt

mam tuseni ze na druhe fotce ta omotana kabelaz vede i k tomu rezistoru

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Tož to bude pěkný opruz, bo přístup bude stylem do tanku v tank. Nicméně jsem si pohrál se strýčkem googlem a vypadlo na mě tohle. http://www.citroen-club.cz/forum-tema/p ... ator-39896
Myslím,že postup demontáže je jasný a neměl by být problém se k tomu dostat,i když bude asi třeba vyjmout ventilátor,aby se dal ten modul vyjmout. Velmi doporučuji,přečíst si druhý příspěvek od citroušek na první straně a poslední příspěvek na druhé straně od miku69.
Při jejich čtení jsem si vzpomněl na svou první Xsaru Picasso,kde jsem měl úplně stejný problém s ventilátorem(nešel ztlumit) a opravil jsem ho úplně stejným způsobem. Tedy tak,že jsem odpojil kabeláž,vyčistil a zavrtěl kabely a ventilátor pak běhal další 4 roky bez problémů.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Tak jsem ho konečně našel ale je tam pěkně zašitej a přístup jako k penězům.Ted už jen objednat,vyměnit a doufat.Pánové moc díky.Pak napíšu jestli to běží.

Před objednáním bych určitě zkusil vyčistit všechny konektory,znovu smontovat a vyzkoušet. Také bych se podíval pod "sukni" toho modulu,určitě tam bude nějaký tranzistor,který půjde vyměnit.
V prvním případě tě to nebude stát nic,v druhém 100-500 Kč,podle toho,zda zvládneš výměnu sám nebo budeš muset někoho požádat,aby ti to vyměnil a dát mu něco na pivo.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Jo to je dobrej nápad,zkusím s tím taky zahejbat ale moc tomu nevěřím při mém štěstí.Ted by se hodil nějaký mini robot který tam vleze.

Lepší je rozpojit,očistit konektory,prostříknout kontaktolem nebo podobným přípravkem,osušit a zase zacvaknout do sebe.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

zdravím, ventilátor nejede vůbec, v autě se začoudilo a konec, pojistka v motorovém prostoru je v pořádku, kde hledat problém? Je třeba shodit stěrače a plast pod oknem nebo jít jiným směrem? Jedná se o benzín 1,4 v C4 z roku 2008, dííky

lehni pod volant a hledej ventilator
bud KO ventilator nebo kousek niz rezistor

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Takže zevnitř, diky

A má klimatizaci?Pokud ano,tak jakou?

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002