Zdar potreboval bych poradi. Nefunguje mi ventilator topeni na zadnem stupni ( manualni klima) Pojistky v poradku (30A), ventilator natvrdo na 12V se toci, odpory ventilatoru nove.
Pri zapnute recyrkulaci vzduchu a zapnuti ventilatotu, recyrkulace zhasne ( to same i pri zaple klimatizaci, ktera, ale nesepne kompresor ) a trva min 1-2 min pri vypnutem ventilatoru( v poloze 0) nez se kontrolka recyrkulace ( AC) opet zapnou. Je jeste nejake rele? Nebo bude nekde zkrat?

_________________
1.6 HDi 66Kw + ANTI H.I.D Halogen 2x130W ( Já nevidim -Ty oslepneš!!)
Skvely motor, jen kdyby se do nej nesrali EKOTERORISTI (EGR a jine umrtvovace a zvysovace spotreby) Zlaty 1,9D

Zavada castecne opravena. Premostena pojistka F11. Bohuzel je to na vymenu "pomocne jednotky" cislo 6500 CK (3800 Kc). ( pri kontrole pres zkousecku to nelze prilis dobre zjisti, ma prilis maly odber) Tak vymenu provedem zitra. Zatim to funguje. Jinak nakopat je do pr..., kdyz to zallivaji gumou, Zabozrouti

_________________
1.6 HDi 66Kw + ANTI H.I.D Halogen 2x130W ( Já nevidim -Ty oslepneš!!)
Skvely motor, jen kdyby se do nej nesrali EKOTERORISTI (EGR a jine umrtvovace a zvysovace spotreby) Zlaty 1,9D

asi klasika tranzistory tak jak v polovine vozu citroen

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Takze vymeneno. Ventilace opet funguje ( jednotka koupena v Peugeotu). Ale nespina kompresor, takze bude zkrat na civce nebo utekla napln. Na to ted ale kaslu.

_________________
1.6 HDi 66Kw + ANTI H.I.D Halogen 2x130W ( Já nevidim -Ty oslepneš!!)
Skvely motor, jen kdyby se do nej nesrali EKOTERORISTI (EGR a jine umrtvovace a zvysovace spotreby) Zlaty 1,9D