Hledal jsem to tu, ale nenacházím. Chtěl bych udělat alespoň jednu zásuvku pod stálým napětím, ale nevím odkud to vytáhnout. Řešil jste to někdo nebo nevíte, jak na to? Nechci to tahat přímo z baterky, ale pokud nebude jiná možnost...

Jinak otázka na Lukáše: koukal jsem k tobě do garáže a našel obrázek tohohle zapojení pro obrysovky:
http://www.imagebanana.com/view/771xe76 ... ie1121.jpg

Copa to tam máš za švába? Snažil jsem se to přečíst ale nedoostřím to. Pořád jsem nedořešil to zapojení led diod a pořád mi září i když jsou vypnuté. Jsi schopný mi když tak poslat nákres se zapojením a odkaz na součástky například z GME nebo GESu?

Díky Petr

_________________
C4 Grand Picasso 2.0 HDi 138 AT (2007)
C5 kombi 2.0 HDi 160 AT (2010)

hledal si spatne v moji garazi zasuvka pod stalym proudem, zapojena na cerveny kabel ktery sem nasel v pojistkach pod volantem, pokud ho nemas tak teoreticky 2pin svorkovnice do BSI

jo tak ten svab ted nevim ale je to klasicky stabilizarot napeti na 3,5V kdyz si vzpomenu skusim ho najit

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

druhá zasuvka jinde nez v tunelu??

Dobrý den všichni,

hledal jsem tady všude, ale nenašel

Potřeboval bych přesunout nebo udělat ještě jednu zásuvku na 12V (zapalovač) někde v prostoru pod volantem, třeba vedle ovládání náklonu světel, kvůli nabíjení telefonu při zapnuté navigaci. držák telefonu mám přicuclí na malým okénku na dveřích tam nebrání ve výhledu a je po ruce
má někdo s tímhle zkušenost???

_________________
C4 5 dv.
motor : 1,4i 16V (ET)
výbava : Image (Sx VTR)
do provozu : 7/2008

Spoj príjemné z užitočným, domontuj originál lakťovku, máš zapaľovač a zástrčku. A taktiež už by si mal mať pri ručnej brzde urobenú predprípravu na 12 V nakoľko máš r.v 2008

_________________
skupina na Facebook-u / FANKLUB Citroen C4 SK/CZ /

na středový konzoly mám zásuvku, ale je to trošku nelogicky řešený. Když mám telefon nebo navigaci na držáku u okna a potřebuju nabíjet tak kabel tahám přes řadičku, nebo přes sebe

jinak auto šlo do provozu 8/2008, výbava Image :- manual klima, mlhovky, přední el okna + zrcátka, origo radio Mp3, 6x airbag

_________________
C4 5 dv.
motor : 1,4i 16V (ET)
výbava : Image (Sx VTR)
do provozu : 7/2008

Tak som sa zle vyjadril, mám rok výroby 8/2008 z pôvodným tunelom. Mal som tam zapaľovač, teraz som si dal lakťovku, tým pádom máš stredový plast iný. Teraz mám 12 V zástrčku a zapaľovač, ktoré su napojené nezávisle, teda od výroby pod tunelom bol vývod na 12 V kábel.

_________________
skupina na Facebook-u / FANKLUB Citroen C4 SK/CZ /

Možná jsem to napsal špatně já, ale středový tunel mám originál, dle fotky a právě bych potřeboval tuhle zástrčku udělat ještě jednu pod tím volantem

_________________
C4 5 dv.
motor : 1,4i 16V (ET)
výbava : Image (Sx VTR)
do provozu : 7/2008

hledal si spatne navod je v moji garazi
http://citroeny.cz/forum1/viewtopic.php ... 2&start=30

sloučeno at tu neni bordel

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Ahoj,
sorry za oživenie 8r vlákna, no tematicky najbližšie.

Vedel by niekto poradiť, ako dorobiť 12V zásuvku, ktorá by bola stále pod napätím? Teda takú, čo by fungovala aj po rozsvietení "Economy Mode" na palubnom počítači, resp. aj pri vypnutom motore a zamknutom aute.

Garáž od Havlicek.Lukas som celú prešiel, no nedarí sa mi nájsť, tiež linky na fotky sú už dead.

_________________
C4 | 1,6 HDi | rv 2006

Toto sa tu už dávno riešilo aj ja mam druhú zásuvku pod volantom, doplnila sa poistka v motorovom priestore pri BSI tuším na vyhrievanie sedadla a pod volantom v poiskovej skrini je to červený drát. (už si presne nepämetám). Odtial si lahko natiahneš drát k zásuvke. Lukaš Ti určite poradí ktorá poistka. Robil som to podľa neho.

Kovy

_________________
C4 -1,6i 16V X/PLUS 2006

MF7 v motoru - pod volantem tlusty cerveny kabel
jen nektere roky uz tenhle kabel nemeli osazeny (nechapu proc)
ja si dal zasuvku do kastliku pod volant a napojil to na ten cerveny kabel

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Ahoj Lukáš,

diky za odpoveď - vedel by si prosím ešte rozviesť, čo je to MF7?
Na internete sa mi podarilo nájsť návod popisujúci niečo podobné (dúfam, že sem môžem postnúť linku na alternatívny web, snáď pomôže aj iným):
http://c4owners.org/plugins/faq/faq.php?0.cat.2.187

Tu osádzajú 20A poistku do pozície č. 6, ako na obrázku.

• Potom ten červený kábel - je to dvojlinka (+) aj (-), alebo je potrebné natiahnuť (-) niekde od kostry?
• Môžem teoreticky zaťažiť tými 20A? (Rozmýšlam, že keď to budem mať rozobraté, potiahnem rovno aj do kufra. V praxi chcem využiť na nabíjanie telefónu/powerbánk pri návštevách kempov/miest bez elektriny, keď je bezpečnejšie mobil schovať do kufra..).
• Podarilo sa ti zohnať aj originál slot/zásuvku?

Keď to budem celé robiť, dorobím rovno ešte jednu spínanú zásuvku. Ak si správne pamätám, tak v stredovom paneli (okolo ručnej brzdy) - by mala byť predpríprava - konektor na druhú zásuvku?

_________________
C4 | 1,6 HDi | rv 2006

jo to je ono - mozna to je pozice 6 mozna 7 uz to je dlouho
MF - Maxi Fuse (maxi pojistka)
je tam jen plusko - kostru natahnes od nejake jine kostry

zasuvka original jde bezne sehnat na interentu kdyz znas OEM cislo - ten protikus sem tusim v te dobe resil jen fastony vhodne velikosti
u loketky / by mohl byt jeste jeden kabel na zapalovac - ale asi zalezi i na vybave vozu

celkove v urcitem roce zacali setrit a zacali i tu kabelaz omezovat

s 20A neni problem original je 40A jelikoz na ten cerveny kabel se originalne zapojuji elektricke a vyhrivane sedacky a HI-FI aparatura

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Tak,
cez víkend som to pozrel - pozícia 6 zatiaľ voľná, červený kábel som našiel - našťastie na mojom aute ešte nešetrili.


Zostáva nájsť voľný šrób/kostru pri poistkovej skrini, alebo v strede pri páke - predpokladám, že tam musí byť, keďže jedna zásuvka tam už je
+ zohnať origo zásuvku

O ďalšom postupe budem informovať.
Zatiaľ díky za pomoc Lukáš.

_________________
C4 | 1,6 HDi | rv 2006

ve stredovce asi primo kostra neni
original zasuvka je kostrena az dole u nohy na prahu - pod kobercem cca 10 cm od hrany dveri

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa