Stava se mi obcas, ze jedu na temtomat a z nicehonic tampomat prestane fungovat a rozne se kontrolka s hlaskou speed control system faulty. Potom kdyz chcu zapnot tempomat, tak to nejde a furt tam blika ta hlaska. A kdyz to zkusim treba pristi den, tak uz je to v pohode? Ma s tim nekdo zkusenost? Dík

uz se to tu resilo - prehrat software

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Nevím, jestli je to stejná závada. Občas se mi stane, že tempomat nejde zapnout a při stisku tlačítka pípne a rozsvítí se servis. Zjistil jsem, že je tam asi špatný dotyk. Když zatočím párkrát kolečkem tempomatu nahoru a dolů, tak se to chytne a vše je OK.

je to len vadný spínač čo sníma stlačenie brzdy, je to pod volantom (nad brzdou), stojí asi 12€ a výmena trvá 5 min. Žiadny software.

Ahoj, mám nyní stejný problém, sw mám poslední verze. pomuže na 100% výměna toho čidla? řešil to někdo?

nekdy to dela sof nekdy brzdovy spinac nekdy obe veci spolecne

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Mensi doplneni informaci. Máš 3 moznosti:
1. Brzdovy spinac - lze koupit nahradu
2. Spojkovy spinac - lze koupit zatim jen origo (kolem 500), nahrada neorigo bude az nejak v cervnu dostupna
3. prehrat sw - nemusel jsem absolvovat

Mě to delal ten spojkovy spinac, delalo to vetsinou po prejeti vetsich nerovnosti a obcas nesel ani tempomat nahodit

P.S. Ted si nejsem jisty, ale na vyctu chyb pri diag by se melo ukazat, ktery spinac je spatny -sporadycka chyba

_________________
1.6 HDi 66Kw + ANTI H.I.D Halogen 2x130W ( Já nevidim -Ty oslepneš!!)
Skvely motor, jen kdyby se do nej nesrali EKOTERORISTI (EGR a jine umrtvovace a zvysovace spotreby) Zlaty 1,9D

OK díky.....a ten spoj. spínač je taky někde poblíž brzdového?

pokud Ti někdo odpověděl do soukromé zprávy, tak to tu prosím písni, jsem zvědavej od přírody

_________________
Citroen C4 1,6HDI 16V, 80kW, r.v.04, r.prov. 05
léto / zima
4,9 L 5,7 L

spojkove cidlo je hned vedle brzdoveho - je tam nahouby videt ale je tam ted sem to overoval ve svem cislo 7 na obrazku
EDIT: v cervenem krouzku je spinac

jj obcas sem dost rychlej

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Koukám, že zas suprovej přístup, to zas budou "vykloubené" záda a hlava otřískana o volant.

_________________
Citroen C4 1,6HDI 16V, 80kW, r.v.04, r.prov. 05
léto / zima
4,9 L 5,7 L

Vymena je docela v klidu ( jen pro predstavu ja jej vylomi l a dal novy, prece jen byl naprd ) Jak se rika: Co nejde silou, musi jit jeste vetsi silou!!

_________________
1.6 HDi 66Kw + ANTI H.I.D Halogen 2x130W ( Já nevidim -Ty oslepneš!!)
Skvely motor, jen kdyby se do nej nesrali EKOTERORISTI (EGR a jine umrtvovace a zvysovace spotreby) Zlaty 1,9D

nějakej link na ten spínač pls ??

sun > originalni nahradni dily citroen nikde jinde pravdepodobne nebude
EDIT: na fotkach je ale spinac spojky - hned vedle je klasicky spinac brzdoveho pedalu

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Pri teto hlasce mi puvodne a servisu rekli, ze je nutno vymenit pul volantu za cenu pres 5.000. Nakonec ve druhem servisu vymenil brzdovy spinac za 63Kč, prehral SW a od te doby vse slape jak ma.

_________________


Citroen C4 1,4i SX Pack 2006, automatická klimatizace, loketní opěrka, k 1.8.2010 najeto pres 160.000km