Ahoj,

pri ostatnej kontrole ma privítala rezereva, ktorá si užíva leto v 5cm bazéniku vody.
V priestore okolo rezervy, pod dnom kufra som mal dobrých 8l vody.

Tapacírovanie, podlaha kufra (dno kufra - vrchný kryt nad rezervou) všetko suché, žiadne stopy po vlhkosti.

Skontroloval som husie krky - prechodky medzi 5 dverami a karosériou, vyzerajú upevnené dobre.

Má niekto tip, ako by sa to mohlo dostávať dnu?

_________________
C4 | 1,6 HDi | rv 2006

Prosím vedel by niekto poradiť, ako zhodiť zadný nárazník?
Dnes po miernom nočnom daždi v kufri opäť bazén.

Viacero zdrojov, vrátane tohoto na youtube (https://www.youtube.com/watch?v=R6G81V_MVYs) naznačujú, že voda by sa mohla dostávať dnu cez pretlakové klapky pod nárazníkom.

Na peugeote to opravuje s nárazníkom na aute, no zahraničné weby odporúčajú zhodiť nárazník a miesto dočasného riešenia novým tesnením to zalepiť silikónom o karosériu nadobro.

Ďakujem

_________________
C4 | 1,6 HDi | rv 2006

sundas zadni svetlo - pod nim je tusim na 10 klic a 2 takove jazycky
zespod narazniku asi 3-5 sroubu bud 10mm nebo torx (nejsem si ted jisty)
a takovy divny trn v rohu kde se naraznik napojuje na blatnik

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Dnes nám opäť prší a mohol som teda skúmať.

Žeby to predsalen boli prechodky medzi piatymi dverami a karosériou?
Voda sa objavuje v ľavom dolnom rohu (na obrázku - vyznačené červeným) - pohľad proti smeru jazdy.
Prechodka od svetiel (na obrázku zelenou) je suchá.
V husom krku od dverí do karosérie na strane spolujazdca podľa pocitu nič nie je, alebo minimum káblov - husí krk sa ľahšie ohýba do všetkých smerov.


Následne to potom steká touto časťou (opäť vyznačené červeným) priamo k rezerve.


Môže to byť prechodkou?
Dá sa táto čierna guma stiahnuť/odpojiť bez poškodenia?
Chcel by som to okolo vyčistiť a skúsiť zatesniť silikónom. Tá fotka nie je z môjho auta, je požičaná. Prechodka na mojom aute vyzerá, že drží, no viem si predstaviť že tade steká dnu.

_________________
C4 | 1,6 HDi | rv 2006

tusim ze v ni nic neni
sundat je - staci hranu gumy lehce nadrvednout a mely by byt videt 4 bile jazicky ty by se meli zmacknout a cely husi krk i s plastovym "drzakem" by sel vyndat

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Díky Lukáš.
Včera som vytiahol/podobral tú gumu (plast ostal v karosérii), a dieru prelepil 2 vrstvami 3m páskou odolnou voči poveternostným vplyvom (weatherproof, písali, že aj voda). V husom krku neboli žiadne káble.
Dnes majú prísť dažde, tak uvidíme. Snáď zostane kufor suchý.

Ak nie, už to budú zrejme len tie pretlakové klapky pod nárazníkom, nič iné mi nezostáva.
(Na zahr. fóre písali, že ešte teor. môže ešte pod čiernym pásikom vedúcim pozdĺž strechy vnikať voda do strechy a odtiaľ po stĺpiku. Tam ale vlhol interiér a tapacíry vnútri auta, tak snáď to nebude môj prípad).

Ono sa to stalo mám pocit nejak náhle. V minulosti som v kufri už mal vodu, no vždy minimum a povedal som si že asi kondenzácia. Resp. vtedy to bolo skôr vlhko, na dne.
Bazén v kufri je tohtoročná novinka. Včera za 15min som tam mal 0,5l vody.

EDIT: Husím krkom to nebolo. Zajtra ide dole nárazník.
Lukáš, je náročné to zhodiť, resp. nahodiť naspäť. Teda na počet šróbov to vyzerá uskutočnitelné, len či nie je problém zložiť to naspäť / nevypadajú niekde kusy - deformačné plasty.

Zvažujem, že kúpim a nahodím parkovacie senzory, keď už to budem mať zhodené z auta
Nevieš, nemáš niekde schému kde presne ich montujú sériovo?
Prípadne rovno cúvaciu kameru dorobiť.

_________________
C4 | 1,6 HDi | rv 2006

nic se nevysipe - origo senzory jsou v te oterove hrane
neorigo senzory se montuji vetsinou tesne pod to do toho lakovaneho

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Nakoniec to boli tie pretlakové klapky, tesnenie na jednom mieste bolo zoschnuté a popraskané.
Pri letmom pohlade nebolo vidno, dostal som sa k tomu, našiel to až endoskopom.

Dávajte pozor na ten trn v rohu nárazníku. Mne sa podarilo v tom mieste "očko" na nárazníku roztrhnúť - nevedel som sa tam dostať, že stačí trn len podobrať a vytiahnuť dohora . Zalepil som to gélovým patexom a ducttapeom, snáď vydrží.

Obe klapky očistené, zasilikónované, nárazník nahodený. Neskôr nahrám fotky z celej operácie.


Ešte sa spýtam, nemáš náhodou Lukáš na svojej C4 / nepoznáš vzdialenosti - pozície senzorov na origo C4 lište? Rozmýšlam, že by som vrtol a nahodil do tej oterovej lišty.

Díky Lukáš

_________________
C4 | 1,6 HDi | rv 2006

ja ne ale chytra knizka a sikovni polaci ano

https://minotaurus.pl/en/how-to-fit-fac ... itroen-c4/

presnejsi miry bych asi musel az manzelka dojede z prace autem
ale na te fotce a pokud si mel naraznik sundany tam ty naznacene diry na senzory jiste byly

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Díky za link na minotaurus, to už mám preštudované zo všetkých strán
Vedel by si mi prosím ešte premerať tie otvory na manželkinom aute?

Keď bol dole nárazník, videl som, že za oterovou lištou - (u mňa čierna matná nie lakovaná) - v nárazníku sú 4 diery - predpokladám že do nich idú senzory. Každá z dier má však cca 5x10cm, tak netuším kde presne by to malo ísť aby sedeli uhly a bolo to "presne na hrane" auta, aby to dobre "videlo".

Ešte sa spýtam Lukáš - vy ste dávali aj predné senzory, prípadne parkovaciu kamerku?

_________________
C4 | 1,6 HDi | rv 2006

puvodne sem chtel dat original predni (uz sem mel domluvene zadni senzory z vraku- po uprave nebo sehnani originalnich adapteru by sly pouzit) ale pak sem si rekl ze na auto za 20 tisic nema smysl

mereno od kraje listy v horni casti do stredu senzoru
185 mm krajni senzory
615 mm prostredni senzory

prostredni senzory mezi sebou
505 mm

kdyz to spocitam tak 615 + 505 + 615 by mela byt celkova delka te oterove listy
kdyz si udelas stred a od toho se odpocitas nic nezkazis

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa