Dobrý den pánové. Dnes jsem zjistil, že mi prolíná LHM kapalina u zadního el.ventilu hydractivu a netěsní to. Chtěl bych se Vás zeptat jak to opravit nebo mám koupit nový, popř. zda někdo nemáte repasovaný na prodej. Děkuji Tomáš Kasper. Bohužel nevím jak sem vložit obrázek jinak to mám nafocené. A ještě jeden dotaz zda je stejný přední a zadní, protože jeden přední bych možná v garáži našel.

_________________
Xantia break 2.0 HDI 80 kw

Pravděpodobně ti netěsní jen cívka. Klidně ji můžeš dát z toho předního.

_________________
kdysi jsem byl jk
X2 Berline, HDI 109k,'99 Exclusive. Hydractive II + komfort od I.F.H.S.

C5 Tourer 120kW 2.0 HDI 2013/10 Exclusive
Honda CB600F - Hornet 2008, 75kW

Jo bude to to velké těsnění. Ale mám strach že ten hliník už bude vyžranej. Nevíš jestli by šlo zakoupit někde jen to těsnění a jeho rozměry.

_________________
Xantia break 2.0 HDI 80 kw

Vnější průměr drážky pro ten o kroužek je 21mm. Kroužek ma kruhový profil o průměru 1.5mm. Jestli máš v garáži ten z předku tak to vyměň a nemusíš řešit těsnění.

_________________
kdysi jsem byl jk
X2 Berline, HDI 109k,'99 Exclusive. Hydractive II + komfort od I.F.H.S.

C5 Tourer 120kW 2.0 HDI 2013/10 Exclusive
Honda CB600F - Hornet 2008, 75kW

Dík, ten z předku propouštěl uvnitř a auto mě padalo a proto jsem koupil novej, ale ta cena je příšerná, pak jsem zjistil, že jde rozmontovat/jsem blb/ zkusím to, ale domnívám se že ten hliník už bude vyžranej. No uvidíme.

_________________
Xantia break 2.0 HDI 80 kw

Řešil jsem obdobný problém, ale únik byl tak velký, že na 20km jsem spotřeboval 2 litry LHMky. Bohužel bylo vyžraný tělo toho ventilu a tak o-kroužek nemohl těsnit. Vyřešil to jeden šikovný opravář, který z hliníku vysoustružil přesný nový "o-kroužek". Je to na autě už 3 roky a je to v pořádku bez úniku.

_________________
X2 Break 2,1TD Exclusive, HA, KOMFORTi

Len otazocku kde sa nachadzaju tie ventily u X2 ked nemam hydroaktiv ?
Dik

_________________
BX 1.9D BX asi 6ks,1.7D,X1 1.9TD 94, X2 2.0Hdi 80KW 12/99 ....je to vášen

Ked nemas hydractiv, tak tam zadnej Hventil nemas

_________________
Nyní: XM 2.1TD 12V automat r.v. asi 90? DAM 4988
Nyní: Xantia 1.8i manual r.v. 93
Nyní: BX 1.9RD manual r.v. 89 - 91, bude automat asi ne, nejni casek

Dik uz mi to tu napisali preto to tu uz rozoberat nechcem aby v tom nebol chaos.
Ale cenim si odpoved.

_________________
BX 1.9D BX asi 6ks,1.7D,X1 1.9TD 94, X2 2.0Hdi 80KW 12/99 ....je to vášen

Tak mam stejnej problém. Vyrazil jsem na tydenni dovolenou na slovenko. Na cestě z Pardubic v Brně jsem (kde jsem zastavil u rodiny) jsem objevil louzi pod zadkem auta. Ve vteřině se mi promítl muj zivot s moji Xantií. Po zoufalém telefonu s Patem a Matem jsem udelal to co mi poradil, odpojil jsem ten konektor co tam je. A proud lhm se zastavil, jeste uvidím co to bude dělat po nastartování. Ale co dál, koupit novej, nebo jetej? Nebo je to konec meho zivota s citroenem? Uz ma 278 tis.

Jak se ten ventyl snímá? Asi musím prvně sundat kouli. A auto by melo byt v dolní poloze? Prosím poraďte. Díky.

To Mucholl-pokud budeš sundávat kouli,tak natlakuj do max servisní,kouli vhodným nástrojem "utrhni",pak do nejnižší servisní dát si kafe a pak kouli vyšroubovat jen rukou.Důležité je potom aby tam nebyl tlak a zase když je pod tlakem ,tak se snáz utrhne.Při montáži jako oilftr-dotáhnout rukou.

_________________
Současnost :
C5 2,0i 16V 100kW LPG rv04
syn C-4 1,6HDi 16V 66kW 5d rv04
Mazda Premacy2,0 DiTD 66kW
minulost
X1-1,8i 16V ,rv96
syn P106 1,1 5d rv96
X2 - 2,0HDi 66kW
P-405GRD
BX14RE
Š-105
Seat Ibiza 1,7GLD
F-125P 1300

Myslím,že se častěji setkáte spíš s tím,že vyhnije ten hliníkový korpus v závitu toho H-ventilu,něž že vystřelí těsnění.Ale to zjistíte,až to rozeberete,to těsnění nemá kam vystřelit
O novým ani nepřemýšlet,stojí nesmysl cca 5000kč vrakáč 500-1000kč podle ksichtu

_________________
Xantia Activa TCT 190PS Lucifer 10.6.1996
C4 Grand Picasso 2.0HDi 164PS BMP6 Exclusive 7.8.2007,rot Burlat,kůže,paměť,výhřev,panorama,18'' Atacama,AFIL,Bi-xenon,Hifi Philips,Navteq,park asistent,Webasto