Zdravím, na service.citroen jsem se dočetl že nemám v autě BSI jednotku. Co to pro mě prakticky znamená?
Jestli jsem to pochopil správně, tak že nemám elektroinstalaci řešenou sběrnicí, ale ještě klasicky? (takže třeba nemam kontrolu prasklé žárovky?)
Pak bych měl ještě druhý dotaz, v manuálu jsem se dočetl, že by se mi mělo auto po nějakém čase co vyndám klíček a zavřu dveře samo zamknout, pokud na to zapomenu. Jednou jsem opravdu zapoměl zamknout, ale když jsem přišel, tak stále bylo odemčené.
Manuál byl nejšpíš pro auta po faceliftu, tak mě tak napadlo, jestli když bych si nechal aktualizovat FW v autě, jestli by se mi zpřístupnili i tyto funkce? Ale zase jestli to nesouvisí s první částí dotazu, když nemám BSI, tak jestli to je vůbec možné?
Co všechno bych vůbec získal (nebo ztratil) aktualizací?
Děkuji za odpovědi

nebylo nahodou v manulau ze pokud omylem odemknes auto a neotevres dvere ze se do 30 vterin samo zamkne ??

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Ano, máš pravdu. Špatně jsem si to přeložil, měl jsem to tak jak jsem psal nastavené na jiném autě.
Každopádně mi nefungují jíné věci, které jsou popsány v manuálu - jako je
Lokalizace (měli by mi přizamknutém autě a zmáčknutí zamknutí na klíčku blikat blinkry - neděje se nic)
Zamknutí po rozjezdu tam jsem to teda z manuálu úplně nepochopil, ale když jsem držel zamykací tlačítko, tak na displeji se nic neukázalo.

A taky jsem si nevšimnul, že by mi tam v tlačítku varovných blinkrů něco blikalo....

no ono to ma trosku jine vysvetleni,
pri zamceni vozu znovu zamceni rozblika blinkry, tohle na 90% umi az auta s BSI

ty same auta maji funkci automatickeho zamceni vozu pri rozjezdu, aktivace deaktivace probiha tlaciktem zamku a je doprovazena hlaskou na display
AUTOLOCKING ACTIVE / INACTIVE, pri otevreni dveri po zastaveni nasledne zabikaji blinkry

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Takže auta s BSI jsou tedy až ty po faceliftu? (2005/6 +)
O co všechno jsem tedy ochuzen, když ji tam nemám?
A co ten update FW jednotky, vyplatí se to vůbec? Nebyl by někde nějaký ten "chsngelog"?

Picasso 2002 bez BSI? Tak to asi moc zrovna ne. Není tím náhodou myšlená pomocná jednotka BSI,neboli jednoduše řečeno komplet páček COM2000?

_________________
Dříve: Xsara Break 1,9TD r.v. 1998 ,nyní Xsara Picasso 2,0HDi r.v.2001

www.xsara.cz

Ano, je to tak myšleno, viz. příloha v prvním příspěvku.

Modelový rok 2002 byl poslední,kdy se do Picass dávali klasické silové páčky a od modelového roku 2003 se začali dávat páčky COM2000,které jsou brány jako pomocná jenotka BSI.
A mám dojem,že ani u nových páček u posledních kusů z výroby (r.v.2010) není hlídání prasklých žárovek,jak píšeš na začátku. Lokalizace,nejsem si jist,jestli vůbec u Picassa je . A to zamikání po rozjezdu je možné až od malého faceliftu. To jest modelový rok 2003.
A jinak na rovinu,Picasso bez BSI je absolutní kravina. Typ samotný,je elektricky už stavěný na tuto základní jednotku.

_________________
Dříve: Xsara Break 1,9TD r.v. 1998 ,nyní Xsara Picasso 2,0HDi r.v.2001

www.xsara.cz

Tak BSI každopádně máš, jen nemáš pomocnou. Tak bych to viděl...
Automatické zamykání dveří u mého roku (2001) nejde.

_________________
Xsara Picasso 1.8 16V, benzín+LPG,tempomat, r.v.2001, už 200000 Km dle počítadla, zelená s otvírací střechou.
LPG NÁVODY-STŘECHA