Co se týče výkonu motorů, tak existují oba, kdy 80 kW se dával někdy do roku 2006, potom už jen ten slabší. Co se týče spotřeby, já osobně za víc jak 3 a 1/2 roku mám průměr 5,2 (http://www.spritmonitor.de/en/detail/302178.html), což na malý autobus je super. Klasické závady tohoto motoru nejen i Citroenů jsou de facto pouze 2. Jedna jsou protékající vstřiky, hlavně ten první a časem odejde EGR ventil. Obě závady mám a bez problémů se s tím dá jezdit. Olej měním po 20.000 km a rozvody na tomto motoru jsou při úžasných 240.000 km nebo po 10-ti letech. Já ty rozvody dělal preventivně asi po roce a něco od koupi, cena vč. oleje a všech filtrů necelých 21.000,- Kč, ale v neznačkovém servisu. Jinak bobajs půjde do světa, nevejde se mi tam kočár tak, aby se nemusel rozdělávat. Už jsem líný a nechci se pouštět do žádných větších akcí...
