na počítači by mela byt okamzita spotřeba, ale ukazuje to evidentne nejake "statisticky" vypoctene hodnoty a s okamzitou to nema nic spolecneho...
kdyz jedu z dlouheho kopce a dam kvalt tak to sice klesa ale na nulu se nedostanu, nejvice kdy jsem se priblizil bylo 0,4l/100 a to pri jizde tzv. voticakem (tedy cca 2km) z kopce
z jinych aut jsem byl zvykly ze to reaguje okamzite, tedy ze zacnu brzdit motorem a je tam hnedle 0l/100
dela vam to taky ze to neco prumeruje? zajimalo by me ale co...

_________________
Xsara Picasso 1.6i SX Exclusive pack (rv2010, provoz2011), spotřeba (zima - 8.6l 20%mimo/80%město vs zima - 7,2l 80%mimo/20%mesto)

Máme v rodině dvě Picassa.Obě rok výroby 2006 s odstupem 3 měsíců.Na mém autě při jízdě z kopce později opravdu spadne spotřeba na 0,0l/100km.Ale na druhém nespadne pod 1,2l/100km.Odskoušeno na stejné trase.Nepomohla ani návštěna Citroen servisu a přehrání nového sw.Nicmémě hodnota průměrné spotřeby na nádrž na pc se skoro shoduje s vypočtenou spotřebou při tankování.Rozdíl neméně než 2cl.

_________________
Picasso 1,6 16V Exclusive lucifer r.2006

Zkus prudší kopec, třeba sjezd od Benešova na D1, co to udělá, votičák není zrovna nějak prudký (schodou okolností jezdím na Monínec, tak ho znám). Já osobně se na 0,0 dostanu tak po cca 1,5 km, ale to musí být kopec tak prudký, že vyloženě by se mu chtělo zrychlovat přes brždění motorem, což mírný kopec neumožní.

_________________
Citroen Xsara Picasso 1,6 HDi 80 kW, výbava Exclusive plus, reg. 1/2006 - posláno do světa
C4 GP 2,0 HDi 2007 Exclusive Top zlatá metalíza a skleněná střecha - umřelo na motor
C4 Grand Picasso 1,6 BlueHDi 8/2016

podle toho co pises zjevne pocitac nepocita okamzitou spotrebu ale nejaky hokuspokus prumer ci co...
proste citroen...

_________________
Xsara Picasso 1.6i SX Exclusive pack (rv2010, provoz2011), spotřeba (zima - 8.6l 20%mimo/80%město vs zima - 7,2l 80%mimo/20%mesto)

Měl by pracovat normálně.Jen,jak jsem psal,tak u jednoho auta ta okamžitá spotřeba nespadne na 0,0/100km.Ale v konečném součtu vše sedí..Asi nějaký problém v zobrazení při brzdění motorem.

_________________
Picasso 1,6 16V Exclusive lucifer r.2006

No ono se mu hodnotově dolů nechce ani při normální jízdě - rozjedu to svižně jedna - dvě - tři (to se motám kolem 30l) a když dám čtyřku nebo pětku a jen tak ji lechtám, trvá i několik set metrů než se zobrazí reálná hodnota. Prostě nahoru jde ochotně a rychle, dolů ho to nebaví. Jo a na nulu spadnu tak po 600-700m z kopce. Průměrná spotřeba zhruba odpovídá skutečnosti, na dálku ukazuje PC o asi 0,2l více.

_________________
Picasso 1.8 16V + LPG r.2000

Ahoj
já se dostanu na nulu a z kopce nevím zhruba po půl km a někdy na tom samým místě třeba jenom na 0,4. Takže si myslím že na to má vliv víc věcí.

_________________
Martin

C4 Cactus 1.2 81kW r.v. 2018
----------------------------------
Picasso 1.8 16V r.v. 2000

Určitě na to má vliv okamžitá spotřeba, rychlost auta a zařazený rychlostní stupeň.

_________________
Picmacek 1.8 16V 396tis.km LPG r.v. 2000

tak to 100%

nicmene jedu-li 80km/h z kopce a zaradim 3 a mam nohuz plynu, tak musi spotreba klesnout behem max 3s na nulu, protoze vstriky se zaviraji
a PC jaksi tvrdi ze i po ujeti napr 30s mam nejakou spotrebu

takze bud to maji vsichni ostatni vyrobci blbe a pravdu ma citroen ve xsare a nebo pravdepodobnejsi moznost je, ze citron xara pikacu ma tohle zrovna na pikacu

_________________
Xsara Picasso 1.6i SX Exclusive pack (rv2010, provoz2011), spotřeba (zima - 8.6l 20%mimo/80%město vs zima - 7,2l 80%mimo/20%mesto)

Tak mně to klesá ochotně a rychle , teda pokud jde o ukazatel spotřeby. Stačí mi na to i poměrně malý kopec, např. v Praze ulice Teplárenská (od Průmyslové dolů k Poště). Hodně záleží na rychlosti a vhodně zvoleném rychlostním stupni. Spotřeba na počítači se od skutečné liší jen minimálně (pár deci).

_________________
Xsara Picasso 1.6HDi, 80kW, 2005, plná výbava - prodán
Dříve Xantia break 1.9TDi 1996 nádherné houpáníčko