Ahoj,
vyhodili mě z TK-čep řízení,kosti- (sotva znatelné klepání),netěsnost výfuku.Rameno+držáky stabilizátoru jsem si vyměnil,ale mám problém s výfukem.
uchází ve spoji za katalyzátorem,měl jsem to rozdělané,hrdla a dosedací plochy nebyly prorezlé ani zdeformované,tak jsem to pořádně dr.kartáčem a šmirglem očistil,namontoval zpátky a foukalo to úplně stejně jako předtím-skoro po celém obvodu spoje.Tak jsem koupil novou sponu (Bosal 140kč
) a navíc jsem do spoje dal raději ještě tmel Walker na výfuky.Nepomohlo vůbec nic.už jsem ani nepočítal kolikrát jsem to měl rozdělané....Jinak je celý výfuk v dobrém stavu,nechce se mi kupovat kus výfuku jen proto,že v tom blbým spoji to fouká
Rezignuju,dnes jedu na opakovačku a snad se tam jen mrkne a uvidí změny(nová spona+tmel) a nebude to víc řešit.
I když.. při předávání mi ještě k výše uvedeným závadám ten "technik" důvěrně pošeptal: pane a ještě máte v parkovacích žárovkách vypálené vlákýnka a už to nesvítí tak moc..
Já na to:však mi svítí,včera jsem je kontroloval a je to necelý rok co jsem je měnil.On:"No ale už jsou trochu vypálená vlákýnka!....A napsal mi to do závad.....
Bóže já jsem měl 100 chutí mu ty zasr..ný VLÁKÝNKA narvat do pr..le!!!
Ach jo,třeba tam dnes bude jinej
Kdyby jste někdo měl tip s tím výfukem,tak předem děkuji.
Picasso 2.0Hdi r.2000 174000km
