Zdravim. Je tu opět zima a opět se objevil drobný problém.V motorizaci 1,6HDI s FAP filtrem je před chaldičem a obří ventilátor. V zimě se přes průduchy na vzduch v předním spojleru na tuto vrtuli dostává sníh a mokrá břečka,která ráda na vrtuli namrzá. Pokud se potom za jízdy ventilátor spustí tak při jeho vysokých otáčkách námraza způsobuje pekelné vibrace vrtule, že se klepe a rachotí celé auto. Poprvé jsem se dost lekl, že něco prdlo v motoru:Příčinu jsem tedy nějak snad určil selským rozumem laika dobře jen nevím co s tím.K vrtuli není přístup námrazu seškrábnout. Mám krapet obavu, že při tak vysokých otáčkách se vrtule (která údajně chladí FAP při spálení tuhých částic) vibracemi vymlátí nebo se poškdí osa a ložisko vrtule.
Nevíte někdo jak ty průduchy vzduchu něcím zakrýt eventuelně jestli jde nějak jinak zabránit námrzání vrtule a jestli máte někdo jiný stejný problém? Je to dost nepříjemné, i když vrtule tak často nespíná, jen když sepne tak jede asi 5 min. než FAP uchladí a to i po vypnutí motoru.

Jinak auto mám půl roku (starší kus) zatím výměna spojky, setrváku, brzd, FAPU, seklá ruční brzda na jedné čelisti...zatím jen vrážím prachy (a ne zrovna u farantíka malé) i když se v autíčku jezdí pohodlně

daj tam nejaku latku alebo nieco podobne na prednu masku a okrem toho sa motor v zime aj skor zohreje

_________________
Xsara Picasso Lider, 2010, 1,6 Hdi - 66 kW, strieborná metalíza, 11500 km, ustalená spotreba podla pc 4,5 l, 2/3 mesto, 1/3 mimo mesta