zdravim pri vymene motoru 8v na 16v je treba vybrat cely motor nebo muze zustat blok jen hlavu a valce plus ridici jednotuku atd ? diky

takovej malej dotaz, co si myslis ty ?? pujde to ??
kdyz blok je jinac delanej, bok kde je rozvod je jinac uzpusobenej

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

ok jen sem se chtel ujistit protoze u bmw mi slo slozit si motor jak sem chtel

u skodovky to jde po malych upravach taky, do bloku favorit nafvat 8ventil 1,4 fabii

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Mě by zase zajímalo,páč mám 8V který už pomalů končí,jeslti mohu dát celý motor 16V.Ptám se na hledisko papírové a hlavně co na to STK?Je to řešitlné?Kolik to může stát?

Papírově asi skoro nemožné,muselo by se přes autora a zástupce automobilky,pkd by toto zástupce povolil tak je to možné a pak v papírech bude změna motoru typ xyz za LFY. Nelegálně zase neprojdeš u STK-zde nejde vyměnit štítek jako u starších dehtů,kde byl nanýtovaný a bloky na pohled (1,8 i 1,9 jak D tak i TD) byly shodné lišili se jen hlavou a periferiemi!!1,8 8v a 1,8 16V jsou rozdílné motory!!!

_________________
Současnost :
C5 2,0i 16V 100kW LPG rv04
syn C-4 1,6HDi 16V 66kW 5d rv04
Mazda Premacy2,0 DiTD 66kW
minulost
X1-1,8i 16V ,rv96
syn P106 1,1 5d rv96
X2 - 2,0HDi 66kW
P-405GRD
BX14RE
Š-105
Seat Ibiza 1,7GLD
F-125P 1300

Že jsou to rozdílné motory to vím,8v pochází někde ze začátku 80let,nebo ještě starší,16v je novější.
Hmmm,tak nic...