takova zapeklita otazka
Termostat
Termostat (z řeckého thermos, teplo, a stasis, trvání) je technické zařízení, které v určitém více méně uzavřeném prostoru udržuje stálou teplotu.
Nejjednodušší termostaty jsou mechanické: využívají přímo roztažnost kapalin a plynů k uzavírání ventilu u topení nebo chlazení. Pro regulaci chlazení automobilových motorů se užívají termostaty s voskovou náplní, která otevře nebo přivře oběh chladicí kapaliny
takze s nejvetsi pravdepodobnosti bude na motoru
ale tam bych problem nehledal - nastartoval bych a az zmizne kapalina za nadobky skusim pomackat hadice chlazeni, pokud budou tvrde jak beton je s nejvetsi pravdepodobnosti v haji tlakove vicko na nadobce
samozrejmosti je aby kapaliny bylo dostatecne mnozstvi to znamena mezi ryskami MAX a MIN
dale bych pri rozsviceni kontrolky STOP okamzite zastavil a podival se pod kapotu zda se toci ventilator chlazeni
pote by slo pravdepodobne o nefunkci ovladani ventilatoru (modra kosticka na stene chladice) ale to zase nezpusobuje tlakovani okruhu a mizejici hladina
kostička se da normálně koupit a jak se odborně nazývá?
Po cca 20_ti km vyskocila teplota na max,po otevreni motoru bezela sahara,voda v nadrzce byla pryc,ale po otoceni vickem vybublala zpet .Horni hadice z chladice varici,spodni vlazna.Da se z toho neco vydedukovat?p.s. ta sahara bezi nekdy i po vypnutem motoru,ale to je asi normal ne?diky
