Zdravim, uz nekolikrat se mi stalo, ze se mi uvolnil ten plastovy kryt pod motorem. Vcera se mi to stalo asi 200km od domova, navic vecer. Abych ho vzadu nasadil, tak tam jsem nedosahl a to ani kdyz jsem si najel na obrubnik.
Chtel jsem ho tedy sundat, vepredu pod naraznikem drzi na trech velkych plochych sroubech. Ale slo s nimy otacet velmi snadno, tak jsem myslel, ze jsou udelany jako bajonet, ale neslo je uvolnit.
Nevite jak to tam je, jestli tam je z druhe strany nejaka matka, ktera se mi protacela, nebo jestli tam je opravdu nejaky system podobny bajonetu, ktery jsem akorat za tmy nedokazal uvolnit?

Tady máš nákresy. Kryty jsou 2 typy. Plast a plech. Ty "šrouby" s velkou hlavou nejsou šrouby, ale jen takový zploštělý zácvaky. Otočíš o 90° a vytáhneš. Bývají v plechových protikusech a ty jsou většinou sežraný. Vyplatí se koupit oboje nový a už to nebude vypadávat. Stojí kolem 10,- Kč za kus a mají je v citroen servisech.

_________________
C5 II Break Exclusive 2.2HDi 128kW / Biturbo / navi / 2007 / Neskutečně pohodlná kára...

Mel jsem tam plast na kterém byla ještě nějaká protihluková izolace. Bohužel jsem ho při couvání do vrat urval o obrubník, navíc celkem nešikovně prasknul.
Takže budu muset shánět nový. Na kolik taková sranda přijde? Ne že by se nedalo jezdit bez něj, ale přijde mi že je teď motor víc slyšet, navíc by mohlo litat víc bordelu od kol. Sice by se to asi lépe chladilo, ale s tím jsem problémy neměl.

Já měl taky prasklý. Trochu jsem to posvářel a překryl pozinkovaným plechem. Přinýtoval jsem to hustě nýtovacíma kleštěma a už s tím jezdím 4 roky a drží.
Dají se koupit i druhovýroby kolem 1000,- Kč, ale bývají hodně měkký a v teple se zkroutí. Některý. Druhošku, kdybych koupil, tak bych ji taky oplechoval. HDi mají spíš problém se dost ohřát, takže bez krytu je to ještě horší. Kór v zimě. Druhovýroby taky nemívají tu zvukovou izolaci, ale ta už nehraje takovou roli. I tak je to s krytem tišší. Jde spíš o ten bordel od kol.
Ceny originálů jsou nechutný.

_________________
C5 II Break Exclusive 2.2HDi 128kW / Biturbo / navi / 2007 / Neskutečně pohodlná kára...

Pro Zelycha : Vrakoviště za 500 Kč - originál. A je k mání.