chtěl bych se zeptat jaký je interval pro rozvody, díky

120000km

_________________
Picasso 2.0HDi r.2001

díky

ahoj přímo v citroenu doporučjí výměnu rozvodů na 140000km.

Zdravím vespolek....zanedlouho mě čeká výměna rozvodů a chtěl bych to samozřejmě udělat i s vodní pumpou.Dočetl jsem sev chytré knížce,že při výměně pumpy se musí spustit motor,jina tam není dost místa na vytažení vodního čerpadla.Ale to se asi ta výměna trochu prodraží v servisu,ne?jakou máte zkušenost?Museli vám motor opravdu spustit,nebo to jde i bez toho?

_________________
Xsara Picasso 2.0 HDI r.v. 2002

Pekna blbost. Servisy chcu len zarobit. Vodna pumpa sa meni spolu s rozvodmi a motorom sa nehybe.

_________________
Picasso 2.0HDi r.2001

Vobec to nie je blbost!
Pri vymene rozvodov musis motor odsrobovat od zavesenia v motorovom priestore a a spustit ho dole, ale pred tym motor musis podopret zo spodu. Motor sa spusta len ciastocne. Po odmontovani praveho predneho kolesa a krytov budes mat vsetko ako na dlani. Vobec si neviem predstavit ako ty budes montovat a nastavovat rozvody a pumpu bez spustenia motora, chcem to vidiet, ako sa ty budes trapit a nadavat!!!!
Ak s tym nemas skusenosti, tak vobec do toho ani ne lez, daj to urobit niekomu kto to vie, a nemusi to byt zrovna znackovy servis!, musis si uvedomit, ze rozvody su nahlavnejsim prvkom v motore, a chyby pri montazi ti mozu urobit riadnu paseku!

_________________
Citroen C4 Grand Picasso ,2.0 HDI, AT, Exclusive.

Mám takový dotaz, jde nějak poznat, když si necham vyměnit rozvody, že jsou vyměněné? Třeba menší hlučnost, nebo tak?
Né, že bych servisakovi nevěřil....

NO nejjednodušší je bejt přítomen ale ne každý má čas na to strávit celý dopoledne někde na dílně a druhá věc ne každý mechanik je takový aby si nechal čučet pod ruce. Ruku na srdce rozvody jsou tak důležitá věc že snad ani to největší prase by si nedovolilo to oj.... ,protože když pak na ně má dát záruku tak by se mu to mohlo vymstít.
Ale když necháš si dát demontovaný věci do kufru tak by to mělo stačit ,teď si z hlavy neuvědomuju jestli u picassa se dá shodit ten malý kryt nad řemenem alespoň částečně aby jsi si ho třeba odšoupnul a doma drahé 1/2 vzal lak na nehty a řemen označil.
Kamarádka protože ji už párkrát jako ženskou vypekli v servisech když se objednává na nějakou takovouhle opravu kterou já v domácích podmínkách nezvládám tak dojede a řekne budou mě dělat tohle a tohle tady máš lak na nehty nebo barvu a ty šrouby který jsou přístupný a musejí se sundat" zapečeť " a pak to vyfoť. A po opravě se zastaví na kontrolu "pečetí". Je to takový jednoduchý a hlavně učinný protože pokud na to sahne zkušený mechanik tak vidí že už tam někdo něco dělal a že se může bejt zájem na tom to chtít po něm kontrolovat a druhá věc je že některý servisy si takhle zase " pečetí " svojí práci na kterou drží záruku. Hele a jednou se toho v servisu tak lekli že ji auto ještě zadarmo nablejskali a ve vnitřku naklidili jak prezidentskou limuzínu , báli se jestli to není nějaký test od ČOI nebo nějakého motoristického časopisu.

Ale myslím si že něco jako důvěra v mechanika zvláště pokud ho znám alespoň tak že už jsem u něj párkrát na dílně s něčím byl by měla být dostačující,přeci pokud se mi nebude líbit jak něco udělal tak tam auto nedám do správky znova.

_________________
Peugeot 807 2 hdi 100 kw šesti forf FAP

Bylo :Berlingo 2.0 Hdi r.v. 2000 malej stěhovák