Tento problém často postihoval hlavně Xantie s motory 1,6i 1,8i 8V,a tam bývala na vině jakási odvětrávající hadice z odfuku vedoucí zpět do sání,stávalo se že se v ní nahromadil sajrajt-olejový šlem a ten jí zcela ucpal,tím pádem se začal motor tlakovat a většinou to dopadlo tak,že vylítal olej měrkou ven a auto kouřilo
mám dojem že to bude i tvůj případ,zkus si o tom něco najít na xantiaclubu,a nebor prostě naslepo hledej odvětrávací hadici od spodku motoru do sání,tu odpojit a vyčistit,jde to prý špatně,tedy nejlepší něčím prolít a vyfoukat
řešilo se to zde: viewtopic.php?f=54&t=2451