Pred odpojením kábla akumulátora skontrolujte bezpečnostný kód audiosystému
Demontáž
Pred odpojením kábla akumulátora sa uistite, že kľúč zapaľovania je v polohe VYP
Čakajte 15 minút
Šablóna samoučenia riadiacej jednotky je teraz uložená v pamäti
Odpojte akumulátor
Odstráňte pravé predné koleso
Odstráňte pravý predný lapač nečistôt
Odstráňte dolný kryt motora
Odstráňte prídavný hnací remeň
Odpojte hadice z turbodúchadla a medzichladiča
Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa
Otočte kľukový hriadeľ do HÚ pre valec 1
Namontujte blokovací kolík vačkového hriadeľa - 0188-M
Namontujte polohovací nástroj HÚ kľukového hriadeľa zo spodku motora na zotrvačník - 0188-X (A)
Namontujte blokovací nástroj zotrvačníka - 0188-F (B)
Odstráňte snímač otáčok
Odstráňte stredovú skrutku remenice kľukového hriadeľa
Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa
Poznámka: Nikdy neodstraňujte remenicu kľukového hriadeľa bez zablokovania kľukového hriadeľa a vačkových hriadeľov
Odstráňte dolný kryt rozvodového remeňa
Opäť upevnite skrutku remenice kľukového hriadeľa
Odstráňte krúžok snímača polohy kľukového hriadeľa
použite špeciálny nástroj - 0188-P
Poznámka: Magnetická stopa nesmie vykazovať nijaké známky poškodenia a nesmie sa dostať do blízkosti magnetických zdrojov; v opačnom prípade sa musí vymeniť
Uvoľnite skrutku remenice napínača
Odstráňte rozvodový remeň
Montáž
Skontrolujte napínač a napínacie kladky; v prípade potreby ich vymeňte
Zablokujte napínač v natiahnutej polohe
Namontujte blokovací kolík - 0153-AL
Namontujte blokovací nástroj kľukového hriadeľa - 0188-AH
Namontujte rozvodový remeň
Poradie montáže:
a->b->c->d->e
Odstráňte blokovací kolík
Mierne utiahnite skrutku napínača
Predpnite rozvodový remeň
Otáčajte napínač proti smeru hodinových ručičiek po maximálne napnutie rozvodového remeňa
Použite inbusový kľúč
Utiahnite napínač - 21 Nm
Odstráňte blokovací nástroj kľukového hriadeľa - 0188-AH
Namontujte remenicu kľukového hriadeľa spolu s krúžkom snímača - 50 Nm
Odstráňte blokovací nástroj vačkového hriadeľa - 0188-M
Odstráňte polohovací nástroj HÚ kľukového hriadeľa - 0188-X
Odstráňte blokovací nástroj zotrvačníka - 0188-F
Otočte kľukový hriadeľ o 4 otáčky v smere pohybu hodinových ručičiek
Namontujte polohovací nástroj HÚ kľukového hriadeľa zo spodku motora na zotrvačník - A
Namontujte blokovací nástroj zotrvačníka - B
Namontujte blokovací kolík vačkového hriadeľa
Poznámka: Zopakujte postup, ak špeciálny nástroj nedolieha
Odstráňte stredovú skrutku remenice kľukového hriadeľa
Uvoľnite remenicu napínača a podržte ju upevnenú inbusovým kľúčom
Otáčajte remenicu napínača v smere pohybu hodinových ručičiek, kým ukazovateľ nie je v zobrazenej polohe
Utiahnite napínač
21 Nm
Namontujte dolný kryt rozvodového remeňa
Opäť upevnite snímač otáčok
Utiahnite remenicu kľukového hriadeľa
použite novú(é) skrutku(y)
70 Nm + 62°
Pridajte Loctite
Odstráňte všetky blokovacie nástroje
Opäť upevnite horný kryt rozvodového remeňa
Namontujte prídavný hnací remeň
Opravárenska príručka
Opäť upevnite dolné kryty motora
Opäť upevnite hadice turbodúchadla
Opäť upevnite lapač nečistôt vnútorného blatníka
Opäť upevnite pravé predné koleso
Opäť pripojte akumulátor
Opravárenska príručka
Uťahovacie momenty
Napínač - 20 Nm
Stredová skrutka remenice kľukového hriadeľa
použite novú(é) skrutku(y) - 70 Nm + 62°
Špeciálne nástroje
Blokovací nástroj zotrvačníka - 0188-F
Blokovací kolík vačkového hriadeľa - 0188-M
Blokovací kolík napínača - 0153-AL
Sťahovač - 0188-P
Polohovací nástroj kľukového hriadeľa - 0188-AH
Blokovací kolík kľukového hriadeľa - 0188-X