Zdravím,
Opatřil jsem Saxo 1,4 SX novým předním nárazníkem, ve kterém jsou díry na mlhovky. Už jsem chtěl objednat záslepky, ale napadlo mě, že bych tam možná radši dal rovnou mlhovky, ale nevím, jak to zapojit. Umím tak maximálně vyměnit žárovky. Nechtěl bych ale měnit už nic jiného, žádnou extra páčku s polohou na přední mlhovky apod. Představoval bych si, že je napojím třeba na přední světla a drát k nim přeruším vypínačem někde na palubce. Nechci objevovat objevené, a tak prosím o jednoduchý polopatický návod, jek rychle a bezbolestně zapojit přední mlhovky.

Díky,

Radek

Pravdu díš, leč skutečnost je jiná.
Mám origo mlhovky z výroby a svítí stále, dálková - nedálková. Navíc když je zapínám, tak se nelogicky nejdřív rozsvítí přední a potom zadní. Resp. první poloha vypínače je na předek a až další na zadek. Přestože zákon nařizuje užití zadních mlhovek za snížené viditelnosti a předních se to netýká, já musím přední použít, abych mohl splnit literu zákona a rozsvítit zadek. Samotný zadek nerozsvítím. Dále, pokud mám nastaveno automatické rozsvěcení světel po nastartování, tzv. denní svícení, tak pokud senzor světla vidí, že je ještě den, tak mlhovky nejdou zapnout. Ani dálková světla či tzv. světelná houkačka. Francouzská logika nezná hranice. Podle ní totiž mlha ve dne neznamená sníženou viditelnost a použití zadních mlhovek je jen jakoby navíc k předním. Jak tohle vysvětlit našim inteligentním strážcům zákona, až si mě všimnou, to už Frantíci v manuálu nemají. Na technické snad budou rozumější a pochopí, že to není můj tuning, ale francouzský originál.
Takže pokud přípravu na mlhovky Radek nemá, nechť mu to zapojí odborník a dodrží při tom zákony ČR. Pokud ji ale má, tak mu nejspíš budou fungovat Francouzsky, tak jako mě.

Pravdu díš, leč skutečnost je jiná.
Mám origo mlhovky z výroby a svítí stále, dálková - nedálková. Navíc když je zapínám, tak se nelogicky nejdřív rozsvítí přední a potom zadní. Resp. první poloha vypínače je na předek a až další na zadek. Přestože zákon nařizuje užití zadních mlhovek za snížené viditelnosti a předních se to netýká, já musím přední použít, abych mohl splnit literu zákona a rozsvítit zadek. Samotný zadek nerozsvítím. Dále, pokud mám nastaveno automatické rozsvěcení světel po nastartování, tzv. denní svícení, tak pokud senzor světla vidí, že je ještě den, tak mlhovky nejdou zapnout. Ani dálková světla či tzv. světelná houkačka. Francouzská logika nezná hranice. Podle ní totiž mlha ve dne neznamená sníženou viditelnost a použití zadních mlhovek je jen jakoby navíc k předním. Jak tohle vysvětlit našim inteligentním strážcům zákona, až si mě všimnou, to už Frantíci v manuálu nemají. Na technické snad budou rozumější a pochopí, že to není můj tuning, ale francouzský originál.
Takže pokud přípravu na mlhovky Radek nemá, nechť mu to zapojí odborník a dodrží při tom zákony ČR. Pokud ji ale má, tak mu nejspíš budou fungovat Francouzsky, tak jako mě.

Jinak je docela zajímavý, že Ti nejde světelná houkačka. ...