Proletěl jsem odkazy z hledání "olejová vana" a nenašel jsem příspěvek, který by odpovídal mému, tak koukněte na už starší video, které je samo o sobě vypovídající. Tenhle problém máme asi všichni, takže se to hodí.

//EDit- Dlouho jsem si nemohl vzpomenout, kde jsem to jen četl. Tuhle úpravu dělají (možná jinak) v Citroenu v Hodoníně, v rámci výměny oleje bez demontáže vany a s origo razítkem v servisce.

_________________
BERLINGO (B9) 2015- 1.6 BlueHDi 88kw E6 (DV6FC) 6kvalt MCE
BYLO- Berlingo (M59) 2006- 1.6/16v 80kW- ještě bez ABS

V originální vaně zůstává při výměně 0.3l oleje, který kontaminuje nový olej a snižuje tak jeho "životnost". Pokud bude vana upravena, vejde se do motoru při výměně 4,3l oleje. S odsáváním oleje (myšleno profi mašinou- ne čerpadélko na 12V za 600Kč), nemám zkušenost. Ale rozhodně lepší, než nechávat starý olej ve vaně.
// edit- přdávám fota po úpravě. Foceno mobilem a přisvětleno...

_________________
BERLINGO (B9) 2015- 1.6 BlueHDi 88kw E6 (DV6FC) 6kvalt MCE
BYLO- Berlingo (M59) 2006- 1.6/16v 80kW- ještě bez ABS

Já jsem si problém s utopenou výpustí na olejové vaně vyřešil svépomocí. Nakreslil jsem si jednoduchý přípravek, u nás na údržbě mi to chlapi udělali a naprosto bez problémů jsem ten "dudlík" vytáhl ven. Jen se trochu oloupala barva, jak byl materiál namáhaný, vyřešeno nástřikem černé barvy na disky. A po vyšroubování přípravku skutečně vyteklo dobrých 0,3 až 0,4l oleje (měřeno odhadem ve starém obalu od oleje). Přikládám foto výsledného stavu. Pokud chce někdo přípravek půjčit, tak je k dispozici v Benešově u Prahy.

_________________
C4 II 1.6 HDi 82kW 2011 Exclusive (červená Babylon)
5,0l/100
C5 II 2.0 HDI 100kW 2005 Excluvise (černá)
6,0l/100
----------------------------------------------------------------
Před tím:
Xsara 1.9 TD 66kw 1998 Exclusive (vínová) - za mě výborné auto