Dobrý večer,
mám takový dotaz, prosbu. Renovuji zeťovi Citroen DS23 Pallas, poloautomat, 1974, snad už je vidět i na konec. Na autě byly přední světlomety H4 a H1, parabola s H4 má poškozené krycí sklo. Máme k dispozici kompletní nepoškozené přední světlomety s 3x H1 (sdružený světlomet má v parabole ve středu potkávací s H1 a dálkové má ve spodku velké paraboly v malé parabole H1 se žlutou krytkou, druhý, pohyblivý světlomet je s H1, také se žlutou krytkou). Mám pokušení použít tyto světlomety, ale jen za předpokladu, že byly na toto auto v tom roce také montovány. A to je ten problém, zatím se mi nepodařilo nikde tuto informsci získat.
Byl bych vděčný, kdyby se mi někdo znalý skrze toto fórum ozval. Za informace děkuji.

Koukám, ticho po pěšině. Zjistil jsem, že přední světomety s "3 x H1" se montovaly od roku 1968 do roku 1975, kdy byla výroba ID/DS ukončena. Světlomety byly určeny po nejlépe vybavené modely, čímž provedení Pallas je. V roce 1972 u nás začala platit technická vyhláška č. 32, která mimo jiné říká, že světlomety potkávací a dálkové musí vyzařovat světlo bílé barvy, ale vozidel, která byla jako typ schválena před účinností této vyhlášky, se to netýká. DS23 byla vyráběna v letech 1973 až 1975, typové schválení muselo být před započetím výroby, tam by mohl být problém s tím žlutým světlem. DS má český techničák a bude po dokončení renovace registrováno na normální registrační značky, tedy bude muset i pravidelně obsolvovat prohlídky v STK.