Ahoj všichni, nesetkal se někdo také s problémem, že když pootočíte volantem při vypnutém motoru, tak po následném nastartování se při zatáčení indukují do volantu vibrace, zřejmě od elektrického posilovače řízení, co je na volantové hřídeli ? Po několika nastartování nebo po určitém počtu ujetých km to zase přestane. A pokud se Vám omylem nepodaří opět pootočit volantem při vypnutém motoru, tak je to stále bez závady. Jedná se o Berlingo II, rok 2012, VTi 1.6.

Ahoj.Taky mi Berlingo r.2017 dělá to samé. Na garančce mi to nevyřešili a staví se k tomu neutrálně. Docela by mě zajímalo co to způsobuje a jak to vyřešit. Pokud to nebude nějak gradovat a nebo postupně neodejde celý posilovač tak to přežiju....ale????
Řešil to už někdo?Nebo poradí?

Jj, to se mi také stalo. Byl jsem z toho vyplašený, ale pak to přestalo.
Nyní ale pozoruji jiný problém, že když se volant vrací do původní polohy, tak jako by pocukává. Byl jsem s tím na servise, ale vrátili mi auto s tím že tři technici nic nepozorují. Že to mohlo být zavzdušněný, ale já to cítím stále. Někdy víc, jiný méně.
Pěkně ten posilovač odflákli. Podle mě se k tomu Citroën nijak nevyjádří, protože to určitě dělají všechny Berlinga, jen to někdo hilt nevnímá. Moje žena si třeba ničeho nevšimla...

_________________
Berlingo 1,6 XTR 100BlueHDI GripControl » od 11.11.2016 a 7mi km