Zdravím, skoro 2 roky řeším se se mi jednou začas začne hřát pravé přední kolo. Spočátku to bylo 1x za 0,5 roku. vždy jsem hned jel do servisu sundat rozhýbat. A půl roku klid. Ted se mi to opakuje stále častěji. Dělá to jen to jedno kolo. Když někam jedu do 10-20km se kolo zahřeje a je zahřáté. Dokud nezastavím tak na alespoň na 5 minut. Pak vyhladne a už znovu nehřeje... Vyměnil jsem před měsícem kotouče, destičky, ložisko, kapalinu i hadici ke třmenu.. Dělá to 1x za týden pořád. Když přijedu do servisu kde mi to dělají... Jsou ze mne neštastní (protože to zrovna nehřeje) a říkají, že rozhýbávat tam není co, že vše chodí úplně lehce. Co bych měl vyměnit? Celý třmen ... nebo servis?

Berlingo XTR rv 2008 1.6 HDI

zrejme nechce se vracet pist ve trmenu.

A hreje se brzda nebo naboj od loziska?

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

K vracení pístku ... hmm to si taky myslím, proč ale jde při kontrole vracet lehce? A už 2x mi řekli, že tím to nebude
jako, že se přidírá jen někdy ... tak to bude asi nejspíš... našel jsem za rozumný peníz opravnou sadu s pístkem ... vyměníme uvidíme ... asi už 10 krok ohledně tohoto problému.

Zahřívání náboje nebo kotouče brzdy ... nevím jak to mám rozeznat, když kotouč je nasroubován na náboj, ke které mu jinak není přistup... Jde to nějak rozeznat??? (podle mne se rozehřeje kotouč a od něj destička, třmen, disk, pneu, i ložisko a od něj náboj)
A co by se jestě na náboji mohlo hřát mimo ložiska (ložiska se vyměnily a nepomohlo to)

Tak pomohlo vyměnit pístek přední brzdy. opravná sada 400,- práce a brzdová kapalina 600,-.